[實(shí)用新型]一種半掛車瓦楞板自動(dòng)焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721601485.5
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN207534253U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寇先田;陶先民;路穩(wěn);楊承偉
• 申請（專利權(quán)）人: 山東巨野易達(dá)專用車制造有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236
• 代理人: 陳體芝

1.一種半掛車瓦楞板自動(dòng)焊接工裝，其特征在于：包括支撐臺(tái)A（1）、支撐臺(tái)B（2）、水平梁A（3）、水平梁B（4）、立柱（5）、水平梁C（6）、水平連接板A（7）、水平連接板B（8）、伸縮氣缸A（9）、伸縮氣缸B（10）、伸縮氣缸C（11）、伸縮氣缸D（12）、壓板A（13）、壓板B（14）、滑軌（15）、滑動(dòng)桿（16）、L型滑塊（17）、減速機(jī)（18）、正反旋電機(jī)（19）、立板（20）、絲杠（21）、豎直連接板（22）、固定塊（23）、伸縮氣缸E（24）、焊槍（25）和壓平工作臺(tái)（26），相對布置的所述支撐臺(tái)A（1）、支撐臺(tái)B（2）上水平相對設(shè)置水平梁A（3）、水平梁B（4），水平梁A（3）兩端對稱設(shè)置立柱（5），對稱設(shè)置的所述立柱（5）上端之間設(shè)置水平梁C（6），水平梁A（3）、水平梁B（4）左、右端之間分別設(shè)置水平連接板A（7）、水平連接板B（8），水平連接板A（7）上豎直對稱設(shè)置伸縮氣缸A（9）、伸縮氣缸B（10），水平連接板B（8）上豎直對稱設(shè)置伸縮氣缸C（11）、伸縮氣缸D（12），伸縮氣缸B（10）、伸縮氣缸D（12）的伸縮桿下端之間設(shè)置壓板A（13），伸縮氣缸A（9）、伸縮氣缸C（11）的伸縮桿下端之間設(shè)置壓板B（14），且壓板A（13）、壓板B（14）平行相對布置，水平梁C（6）上側(cè)設(shè)置滑軌（15），水平梁C（6）側(cè)壁上水平設(shè)置滑動(dòng)桿（16），L型滑塊（17）上端扣合在水平梁C（6）上，且L型滑塊（17）分別與滑軌（15）、滑動(dòng)桿（16）滑動(dòng)連接，水平梁C（6）上側(cè)一端分別設(shè)置減速機(jī)（18）、正反旋電機(jī)（19），水平梁C（6）上側(cè)另一端設(shè)置立板（20），減速機(jī)（18）、立板（20）之間旋轉(zhuǎn)設(shè)置絲杠（21），且L型滑塊（17）與絲杠（21）螺紋連接，正反旋電機(jī)（19）通過減速機(jī)（18）與絲杠（21）動(dòng)力傳動(dòng)，L型滑塊（17）下端設(shè)置豎直連接板（22），L型滑塊（17）側(cè)壁上設(shè)置固定塊（23），固定塊（23）上豎直設(shè)置伸縮氣缸E（24），豎直連接板（22）下端與焊槍（25）上端鉸接，伸縮氣缸E（24）下端與焊槍（25）中端鉸接，壓板A（13）、壓板B（14）下方設(shè)置壓平工作臺(tái)（26）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種半掛車瓦楞板自動(dòng)焊接工裝，其特征在于：所述的壓平工作臺(tái)（26）上水平鋪設(shè)銅板（27）。

3.如權(quán)利要求1或2中任一項(xiàng)中所述的一種半掛車瓦楞板自動(dòng)焊接工裝，其特征在于：所述的壓平工作臺(tái)（26）后方水平均布設(shè)置槽鋼（28），所述槽鋼（28）后端均設(shè)置在支撐板（29）上，槽鋼（28）上均布設(shè)置滑動(dòng)滾珠（30）。