[實用新型]一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置有效
| 申請號: | 201721597780.8 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207466943U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王延輝;張宏偉 | 申請(專利權)人: | 王延輝;張宏偉 |
| 主分類號: | B63G8/14 | 分類號: | B63G8/14;B63G8/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 劉子文 |
| 地址: | 300350 天津市南開區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潛水器 儲氣罐 艙內氣壓 氣路裝置 自動調節裝置 本實用新型 艙內壓力 出氣管路 進氣管路 電磁閥 自動控制裝置 過濾器 氣壓傳感器 浮力系統 控制模塊 壓力比較 壓力調節 單向閥 壓力比 氣泵 互換 節能 保證 | ||
本實用新型公開了一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置,包括安裝在潛水器艙內的氣路裝置和控制模塊,氣路裝置設有進氣管路和出氣管路,進氣管路和出氣管路之間依次設有過濾器、氣泵、單向閥、儲氣罐和電磁閥;氣路裝置用于將儲氣罐內氣體與潛水器艙內氣體進行互換實現潛水器內的壓力調節,所述潛水器艙內還安裝有氣壓傳感器。本實用新型的潛水器艙內氣壓自動控制裝置,可以調節潛水器艙內壓力,使艙內壓力穩定到一定的范圍內,從而可以保證艙內電子元件和浮力系統正常工作。儲氣罐內的壓力比潛水器內的壓力大,當潛水器內的壓力比較小時,只需打開電磁閥即可,更加簡單節能。
技術領域
本實用新型涉及海洋勘探領域,尤其涉及一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置,為潛水艙內提供更加有利的氣壓環境。
背景技術
近年來,在海洋資源開發,海洋國防,海事搜救,海洋環境探測等方面需求的拉動下,潛水器技術得到了快速發展。目前,潛水器普遍采用液壓系統調節總體浮力,實現滑翔、懸浮和姿態調整動作。浮力調節系統工作的同時,會改變潛水器的排水體積和艙內空氣壓力,此外,溫度變化也對艙內壓力產生影響。然而,潛水器內的電子元件和浮力調節系統對艙內的壓力范圍有一定的要求,如果艙內壓力變化較大將會影響到潛水器艙內電子元件和浮力調節系統的正常工作,所以設計一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置具有重要意義。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足,提供一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置,調節裝置由單片機控制,開發難度低,結構簡單,可以將潛水器艙內氣壓控制在一定范圍內。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置,包括安裝在潛水器艙內的氣路裝置和控制模塊,氣路裝置設有進氣管路和出氣管路,進氣管路和出氣管路之間依次設有過濾器、氣泵、單向閥、儲氣罐和電磁閥;氣路裝置用于將儲氣罐內氣體與潛水器艙內氣體進行互換實現潛水器內的壓力調節,所述潛水器艙內還安裝有氣壓傳感器。
與現有技術相比,本實用新型的技術方案所帶來的有益效果是:
1.潛水器艙內氣壓自動控制裝置,可以調節潛水器艙內壓力,使艙內壓力穩定到一定的范圍內,從而可以保證艙內電子元件和浮力系統正常工作。
2.采用單片機控制,實現了其自動控制。
3.進氣管路使用單向閥可以防止該管路反向氣體流通。
4.儲氣罐內的壓力比潛水器內的壓力大,當潛水器內的壓力比較小時,只需打開電磁閥即可,更加簡單節能。
附圖說明
圖1是本實用新型裝置內的氣路裝置原理圖。
圖2是潛水器艙內氣壓自動控制裝置控制流程圖。
附圖標記:1-過濾器,2-氣泵,3-單向閥,4-儲氣罐,5-電磁閥
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述,下文中出現的P1表示艙內壓強,P0表示設定壓強,P2表示儲氣罐內壓強。
本實用新型保護一種潛水器艙內氣壓自動調節裝置,包括安裝在潛水器艙內的氣路裝置和控制模塊,氣路裝置設有進氣管路和出氣管路,見圖1,進氣管路和出氣管路之間依次設有過濾器1、氣泵2、單向閥3、儲氣罐4和電磁閥5,氣路裝置將儲氣罐內氣體與潛水器內氣體進行互換實現潛水器內的壓力調節,具體實施例中儲氣罐4內壓力P2遠遠大于潛水器艙內壓力P1。使其與潛水器艙產生壓力差,在放氣時更加簡單方便。控制模塊由單片機構成,同時艙內安裝氣壓傳感器感知潛水器艙內氣壓,從而實現潛水器艙內氣壓的自動調節。
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