[發(fā)明專利]一種變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110254511.6
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN113026583A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖黎;梁鋒;余財文;庾藝凡;周陽;潘強;曹斌;朱華平;孫尚宇
• 申請（專利權(quán)）人: 中交一公局第二工程有限公司;中交一公局集團有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00;B66C13/08;B66C13/00
• 代理公司: 蘇州謹和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 唐靜芳

一種變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法，包括以下步驟：步驟10，將組成橋面吊機的若干構(gòu)件運至施工現(xiàn)場；步驟20，依次組裝；步驟30，在橋面上鉆吊裝孔；步驟40，設(shè)置切割線；步驟50，采用繩鋸切割沿所述切割線切割梁段；步驟60，控制所述卷揚機進行梁段下放，指揮運梁船承接下放梁段；步驟70，后移所述橋面吊機至下一工位，直至完成所有梁段拆除。本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法，設(shè)計合理，通過構(gòu)件預(yù)裝、現(xiàn)場安裝，提高了拆除效率；采用繩鋸靜力切割拆除，解決了常規(guī)拆除施工過程中的振動、噪音、灰塵及其它環(huán)境污染問題，且切割面平整、利于分離作業(yè)，可連續(xù)作業(yè)。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及橋面吊裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法。

【背景技術(shù)】

近年來，在我國城市化快速發(fā)展的背景下，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，高速公路工程項目逐步增多。而部分高速公路隨著使用年限的增加，已經(jīng)無法達到安全通行的要求，因此，必須在原有的基礎(chǔ)上實施改擴建工程。在高速公路改擴建工程中，雖然橋梁拆除技術(shù)的應(yīng)用較為普遍，但變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的拆橋可借鑒的經(jīng)驗少之又少。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的在于提供一種變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋面吊機吊裝拆除方法，包括以下步驟：

步驟10，將組成橋面吊機的若干構(gòu)件運至施工現(xiàn)場，所述構(gòu)件至少包括底座、錨固組件、撐拉桿組件、主梁、卷揚機、起重配件和鋼絲繩；

步驟20，依次組裝所述底座、錨固組件、撐拉桿組件、主梁、卷揚機和起重配件，所述底座由所述錨固組件錨固在橋面上，所述主梁由所述撐拉桿組件架設(shè)在所述底座上，所述卷揚機固定在所述主梁一端，所述起重配件與所述卷揚機輸出端固定；

步驟30，在橋面上鉆吊裝孔，所述吊裝孔中穿過所述鋼絲繩，所述鋼絲繩懸吊在所述起重配件上；

步驟40，設(shè)置切割線，所述切割線至少距離未切割梁段的錨固預(yù)應(yīng)力鋼束20cm；

步驟50，采用繩鋸切割沿所述切割線切割梁段；

步驟60，控制所述卷揚機進行梁段下放，指揮運梁船承接下放梁段；

步驟70，后移所述橋面吊機至下一工位，返回步驟30，直至完成所有梁段拆除。

在其中一個實施例中，所述步驟40中，所述切割線距離未切割梁段的錨固預(yù)應(yīng)力鋼束20cm。

在其中一個實施例中，所述吊裝孔與所述切割線采用40mm間距設(shè)置。

在其中一個實施例中，所述步驟30中，所述鋼絲繩穿過所述吊裝孔，并對待切割梁段兜底吊裝。

在其中一個實施例中，所述步驟50中，采用金剛石繩索、繩鋸機和導(dǎo)向輪切割梁段，所述繩鋸機固定在橋面上，所述導(dǎo)向輪邊緣對準所述切割線，所述金剛石繩索由所述繩鋸機引出，經(jīng)所述導(dǎo)向輪引導(dǎo)沿所述切割線切割所述梁段。

在其中一個實施例中，所述金剛石繩索運動方向的前方設(shè)有安全防護欄或安全標志。

在其中一個實施例中，所述繩鋸機采用化學(xué)錨栓固定在橋面上。

在其中一個實施例中，所述金剛石繩索回轉(zhuǎn)切割所述梁段。

在其中一個實施例中，所述步驟30中，在橋面上采用水鉆鉆出所述吊裝孔。

在其中一個實施例中，所述步驟60中，待節(jié)段下放至距離水面1.5米處懸停至少2分鐘后，指揮運梁船承接下放梁段。