[實用新型]一種車輛的會車警示系統

有效

• 申請號: 201721592934.4
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207565446U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 李敬斌;梁文芝;曹桐軍;李新光;陳培可;陳宇果
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14;B60Q5/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 趙景平;張春雨

本實用新型公開了一種車輛的會車警示系統。該車輛的會車警示系統包括：光照檢測裝置，用于檢測與車輛會車的會車車輛的前照燈光照強度；距離檢測裝置，用于檢測會車車輛與車輛的距離；報警裝置；控制裝置，用于：在所述車輛的前照燈開啟的情況下，控制光照檢測裝置檢測會車車輛的前照燈光照強度和控制距離檢測裝置檢測所述會車車輛與所述車輛的距離；以及，在所述會車車輛的前照燈光照強度超過前照燈光照強度設定值且所述會車車輛與所述車輛的距離小于距離設定值的情況下，控制報警裝置報警。本實用新型的車輛的會車警示系統，自動識別會車車輛是否開啟遠光燈，并自動控制報警，避免駕駛員在受到強光照的影響下進行提示操作，提高駕駛的安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別涉及一種車輛的會車警示系統。

背景技術

隨著車輛技術的發展，各種車輛的保有量越來越高，因而造成的車輛交通安全事故也隨之增多，各種類型的安全事故中，由于夜晚會車時會車車輛遠近光燈的濫用造成的交通事故頻繁發生。遠近光燈的濫用主要是由于駕駛員缺乏正確的駕駛行為或處于駕駛疲勞的狀態，在需要將遠光燈切換為近光燈的時候沒有進行切換，造成對方車輛駕駛員大量強光入眼影響視線而導致交通事故的發生。因此，在會車時車輛能夠自動提醒對方駕駛員將遠光燈切換為近光燈的功能顯得尤為重要。

現有技術會車時，主要由駕駛員通過頻繁操作遠近光開關，使車輛遠近光燈交替閃亮來實現對對向行駛的車輛進行提醒，提醒對方將遠光燈切換為近光燈。通過手動操作開關實現遠近光燈交替閃爍，有些時候受對方車輛強光照影響，駕駛員無法及時反應，存在安全風險；當對方車輛駕駛員注意力不集中時，有時無法及時發現對方車輛的信號要求，致使未能及時進行燈光切換操作，繼而可能引發交通事故。

實用新型內容

本實用新型提供了一種車輛的會車警示系統，該車輛的會車警示系統，自動感應會車車輛的前照燈光照強度和距離，當會車車輛開啟遠光燈時自動識別并控制報警裝置報警以提示會車車輛切換為近光燈，解決現有技術中手動進行提示時操控車輛造成的駕駛不便和安全隱患問題。

本實用新型提供了一種車輛的會車警示系統，該系統包括：光照檢測裝置，用于檢測與所述車輛會車的會車車輛的前照燈光照強度；距離檢測裝置，用于檢測所述會車車輛與所述車輛的距離；報警裝置；控制裝置，用于：在所述車輛的前照燈開啟的情況下，控制所述光照檢測裝置檢測所述會車車輛的前照燈光照強度和控制所述距離檢測裝置檢測所述會車車輛與所述車輛的距離；以及，在所述會車車輛的前照燈光照強度超過前照燈光照強度設定值且所述會車車輛與所述車輛的距離小于距離設定值的情況下，控制所述報警裝置報警。

優選地，該系統還包括：環境光線檢測裝置，用于檢測所述車輛所在環境的環境光線強度；其中，所述控制裝置還用于：在所述環境光線強度小于環境光線強度設定值且所述車輛的前照燈開啟的情況下，控制所述光照檢測裝置檢測所述會車車輛的前照燈光照強度和控制所述距離檢測裝置檢測所述會車車輛與所述車輛的距離。

優選地，其中，所述環境光線強度設定值為80-90cd/m²；所述前照燈光照強度設定值為100-110cd/m²；所述距離設定值為150-160m。

優選地，其中，所述報警裝置包括所述車輛的前照燈和/或喇叭；所述控制裝置用于控制所述車輛的前照燈閃爍和/或喇叭蜂鳴。

優選地，所述前照燈包括遠光燈和近光燈；所述控制裝置包括交替閃爍控制單元，所述交替閃爍控制單元用于控制所述遠光燈和所述近光燈交替閃爍。。

本實用新型提供的車輛的會車警示系統，自動感應會車車輛的前照燈光照強度和距離，當會車車輛在小于距離設定值的范圍內的前照燈光照強度超過設定值，則認為當會車車輛開啟遠光燈，控制報警裝置進行報警，自動識別會車車輛是否開啟遠光燈并自動控制報警裝置報警以提示會車車輛切換為近光燈，避免駕駛員在受到遠光燈強光照的影響下進行提示操作，提高駕駛的安全性。

附圖說明