[實用新型]開關柜便攜式驗電裝置

有效

• 申請號: 201721592362.X
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207586305U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 聶希;肖樂鵬;呂麗;熊偉;劉婷;可可;姚勇;周玉宇;鄒詩文;羅凡;廖詳華;何闖;曾凡輝;肖明明;嚴畫;李瑞鳳;李希鵬
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網重慶市電力公司市區供電分公司
• 主分類號: G01R19/155
• 分類號: G01R19/155
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本實用新型公開了一種開關柜便攜式驗電裝置，包括箱體以及扣合在所述箱體上的箱蓋，所述箱體上設有鎖槽，所述箱蓋上設有與所述鎖槽相配合的鎖舌；所述箱體內設有安裝板，所述安裝板上設有接線柱和報警器；所述接線柱通過信號采集器與設置在開關柜中的高壓電線上的高壓傳感器連接，所述接線柱內設有接線頭，以及與所述接線頭連接的降壓器以及與所述降壓器連接的整流器；所述安裝板的下方設有電路板，所述電路板上設有依次連接的放大器、濾波器、模數轉換器和處理器，且所述放大器的輸入端與所述整流器的輸出端連接，所述報警器與所述處理器的輸出端連接；所述箱體的底部設有供電電源。

技術領域

本實用新型涉及一種開關柜便攜式驗電裝置。

背景技術

變電站實際運行中，運維人員經常會遇到以下兩種情況：某變電站35kV(或10kV)出線故障跳閘；或者計劃停電，但調控人員在運維人員到達現場之前已斷開出線斷路器。此時，運維人員到達現場時帶電顯示器處于熄滅狀態，無法通過帶電顯示器對線路出線間接驗電，不滿足《安規》中間接驗電“兩個非同源性”的要求，需進行直接驗電。手車式開關柜在進行直接驗電時需將小車開關拉出柜體，再將驗電小車推進柜體進行驗電，在操作過程中需要大量時間和足夠的人力才能完成，操作效率低下。

變電站實際運行中，由于無人值班變電站和調控一體化的實行，針對變電站10kV(35kV)出線的停電接地操作，運維人員到達現場時，待操作開關柜處于“熱備用”狀態。此時，線路帶電顯示器指示燈熄滅，運維人員無法確認線路帶電顯示器是否損壞，不能根據其指示燈確定線路側有無電壓。為避免帶電合接地刀閘的重大操作事故，運維人員只能進行直接驗電。手車式開關柜在進行直接驗電時需將小車開關拉出柜體，再將驗電小車推進柜體進行驗電，在操作過程中需要大量時間和足夠的人力才能完成，操作效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種開關柜便攜式驗電裝置，以解決現有開關柜便驗電裝置耗時耗力，驗電效率低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種開關柜便攜式驗電裝置，包括箱體以及扣合在所述箱體上的箱蓋，所述箱體上設有鎖槽，所述箱蓋上設有與所述鎖槽相配合的鎖舌；所述箱體內設有安裝板，所述安裝板上設有接線柱和報警器；所述接線柱通過信號采集器與設置在開關柜中的高壓電線上的高壓傳感器連接；所述接線柱內設有接線頭、與所述接線頭連接的降壓器以及與所述降壓器連接的整流器；所述安裝板的下方設有電路板，所述電路板上設有依次連接的放大器、濾波器、模數轉換器和處理器，且所述放大器的輸入端與所述整流器的輸出端連接，所述報警器與所述處理器的輸出端連接；所述箱體的底部設有供電電源。

進一步地，所述箱體內設有內殼體，所述內殼體與所述箱體之間設有緩沖層。

進一步地，所述箱體內設有干燥劑儲存盒，所述干燥劑儲存盒內填充有干燥劑。

進一步地，所述報警器包括蜂鳴器和指示燈。

進一步地，所述箱蓋上設有與所述鎖槽相配合的鎖扣。

進一步地，所述供電電源包括通過隔熱板分隔開的電解電容安裝室和供電電路安裝室，所述電解電容安裝在所述電解電容安裝室內，所述電解電容外設有冷卻液儲存盒；所述冷卻室分別與一冷卻液進液管和一冷卻液出液管連通。

本實用新型的有益效果為：利用本申請可以實現開關柜間接驗電，利用信號采集器與采集線路出線處傳感器的輸出電壓，再通過導線接入便攜式驗電裝置的信號輸入插孔(即接線柱)，觀察指示燈是否常亮，蜂鳴器是否發出聲響。若指示燈常亮，同時蜂鳴器響，則證明線路出線帶電；若指示燈不亮，且蜂鳴器不響，則線路出線無電壓。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：