[實用新型]餐廚垃圾運送泵系統

有效

• 申請號: 201721590276.5
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207608053U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 宋泰
• 申請（專利權）人: 大連錦池環保科技研發有限公司
• 主分類號: B65G53/08
• 分類號: B65G53/08;B65G53/14;B65G53/50;B65G53/48;B65G53/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

餐廚垃圾運送泵系統，第一主油缸和第二主油缸連接安裝于兩個輸送缸內的活塞，第一主油缸和第二主油缸之間設有連通管兩個輸送缸連接滑閥，滑閥連接滑閥油缸，滑閥入口連接料斗，滑閥出口連接輸出管路。本實用新型的餐廚垃圾運送泵系統，通過液壓系統將餐廚垃圾通過運送泵和輸送管路運送至指定地點，避免了人力運送過程中造成的地漏現象，減少了對環境的污染，并且運送效率高。

技術領域

本實用新型涉及垃圾處理技術領域，尤其涉及垃圾運送技術領域。

背景技術

餐廚垃圾，俗稱泔腳，是居民在生活消費過程中形成的生活廢物，極易腐爛變質，散發惡臭，傳播細菌和病毒。餐廚垃圾主要成分包括米和面粉類食物殘余、蔬菜、動植物油、肉骨等，從化學組成上，有淀粉、纖維素、蛋白質、脂類和無機鹽。廚余的主要特點是有機物含量豐富、水分含量高、易腐爛，其性狀和氣味都會對環境衛生造成惡劣影響，且容易滋長病菌微生物、霉菌毒素等有害物質。

統的垃圾運輸方式，由人力垃圾拖車或三輪車將垃圾拖運到垃圾中轉站，由于拖車和三輪車的密封性不好，在垃圾運輸過程中容易造成滴漏，影響路面整潔并且垃圾本身帶有強腐燭性，車身受到腐燭會加劇滴漏現象；因為垃圾敞開運輸，造成運輸過程中的二次污染。總之，傳統的垃圾清理方式耗費的人工勞動強度大，且垃圾運送效率低下。

實用新型內容

為了克服傳統餐廚垃圾運送方式存在的上述問題，本實用新型提供了一種餐廚垃圾運送泵系統。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：餐廚垃圾運送泵系統，第一主油缸1和第二主油缸2連接安裝于兩個輸送缸6內的活塞5，第一主油缸1和第二主油缸2之間設有連通管3兩個輸送缸6連接滑閥7，滑閥7連接滑閥油缸8，滑閥7入口連接料斗9，滑閥7出口連接輸出管路11。

所述第一主油缸1、第二主油缸2與兩個輸送缸6之間安裝洗滌室4。

所述料斗9內設有攪拌機構10。

本實用新型的餐廚垃圾運送泵系統，通過液壓系統將餐廚垃圾通過運送泵和輸送管路運送至指定地點，避免了人力運送過程中造成的地漏現象，減少了對環境的污染，并且運送效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型餐廚垃圾運送泵系統結構圖。

圖中：1、第一主油缸，2、第二主油缸，3、連通管，4、洗滌室，5、活塞，6、輸送缸，7、滑閥，8、滑閥油缸，9、料斗，10、攪拌機構，11、輸出管路。

具體實施方式

本實用新型的餐廚垃圾運送泵系統結構如圖1所示，第一主油缸1和第二主油缸2連接安裝于兩個輸送缸6內的活塞5，第一主油缸1和第二主油缸2之間設有連通管3兩個輸送缸6連接滑閥7，滑閥7連接滑閥油缸8，滑閥7入口連接料斗9，滑閥7出口連接輸出管路11，第一主油缸1、第二主油缸2與兩個輸送缸6之間安裝洗滌室4，料斗9內設有攪拌機構10。

工作原理：如圖1所示，當液壓系統壓力油進入第一主油缸1時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管3的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用，料斗中的餐廚垃圾在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥7吸入口被吸入輸送缸6。同時，第二主油缸2在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動活塞壓出輸送缸中的餐廚垃圾，通過滑閥輸送口的輸送管路11進入輸送管。動作完成后，系統自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復，料斗里的餐廚垃圾就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過輸出管路和出口連接的管道到達作業點，完成泵送作業。