[實(shí)用新型]一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721588048.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207647264U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李艷平;趙婷婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西中升智能停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/34 | 分類號(hào): | E04H6/34 |
| 代理公司: | 南昌佳誠(chéng)專利事務(wù)所 36117 | 代理人: | 閔蓉 |
| 地址: | 331700 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)板 立體停車庫(kù) 側(cè)向橫移 移動(dòng)裝置 引導(dǎo)板 載車板 車板 護(hù)欄 主機(jī) 本實(shí)用新型 垂直旋轉(zhuǎn)桿 載車板邊梁 出庫(kù)按鈕 傳動(dòng)齒輪 傳送齒輪 頂端焊接 入庫(kù)按鈕 限位裝置 伸縮槽 停車庫(kù) 主齒輪 邊梁 齒軌 出庫(kù) 底面 焊接 車道 鍵盤 自動(dòng)化 入庫(kù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù),包括車道、載車板和主機(jī),所述載車板包括移動(dòng)板和移動(dòng)裝置,所述移動(dòng)板上設(shè)有限位裝置、護(hù)欄、引導(dǎo)板,所述限位裝置長(zhǎng)度略長(zhǎng)于車輛長(zhǎng)度且焊接在載車板特定距離內(nèi),所述護(hù)欄由一根垂直旋轉(zhuǎn)桿構(gòu)成,所述引導(dǎo)板與移動(dòng)板頂端焊接固定,所述移動(dòng)裝置包括載車板邊梁、齒軌,所述載車板邊梁內(nèi)側(cè)設(shè)有伸縮槽,所述移動(dòng)板底面設(shè)有主齒輪、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳送齒輪,所述主機(jī)上設(shè)有入庫(kù)按鈕、出庫(kù)按鈕、鍵盤。操作簡(jiǎn)單,使用方便。自動(dòng)化的停車庫(kù)用較少的操作就行實(shí)現(xiàn)入庫(kù)、出庫(kù),實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)。
背景技術(shù)
停車庫(kù)是一種為車輛提供停放的地方,當(dāng)今隨著人們生活的不斷富裕,車輛也成了人們居家旅行的代步工具,如今隨著車輛的普及,停車問題成為人們現(xiàn)在棘手的問題之一,因此現(xiàn)在的停車庫(kù)也越來越多,種類也越來越多,智能、方便已成為當(dāng)代人們停車的主導(dǎo)需求。
目前的停車場(chǎng),大多設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、車位距離短、車位間隙短導(dǎo)致了入口出口的距離狹窄,提高了對(duì)車輛的操作要求,對(duì)于一些新手來說操作不熟練很容易在停車庫(kù)發(fā)生車輛碰撞、摩擦。為了解決這些問題,因此,我們提出了一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù),解決了背景技術(shù)中所提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù),包括車道、載車板和主機(jī),所述載車板包括移動(dòng)板和移動(dòng)裝置,所述移動(dòng)板上設(shè)有限位裝置、護(hù)欄、引導(dǎo)板,所述限位裝置長(zhǎng)度略長(zhǎng)于車輛長(zhǎng)度且焊接在載車板特定距離內(nèi),所述護(hù)欄由一根垂直旋轉(zhuǎn)桿構(gòu)成,所述引導(dǎo)板與移動(dòng)板頂端焊接固定,所述移動(dòng)裝置包括載車板邊梁、齒軌,所述載車板邊梁內(nèi)側(cè)設(shè)有伸縮槽,所述移動(dòng)板底面設(shè)有主齒輪、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳送齒輪,所述主機(jī)上設(shè)有入庫(kù)按鈕、出庫(kù)按鈕、鍵盤。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述護(hù)欄,由旋轉(zhuǎn)桿構(gòu)成,所述旋轉(zhuǎn)桿通過圓孔與移動(dòng)板內(nèi)的小軸承連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒軌內(nèi)側(cè)設(shè)有滑齒,所述滑齒與主齒輪進(jìn)行嚙齒運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述移動(dòng)板底端設(shè)有主齒輪、第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪,所述主齒輪與主連接桿的一端焊接固定,主連接桿的另一端連接主軸承,所述第一傳動(dòng)齒輪通過第一連接桿連接第一軸承,所述第一軸承與第一電動(dòng)機(jī)連接,所述第二傳動(dòng)齒輪通過第二連接桿連接第二軸承,所述第二軸承與第二電動(dòng)機(jī)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下。
1.通過移動(dòng)車位的設(shè)計(jì),不用行駛更多的距離就能實(shí)現(xiàn)停車入庫(kù),對(duì)于一些新手來說,不用擔(dān)心車距小、橫距離小、入庫(kù)范圍小等問題,車輛入庫(kù)后,前方的載車板距離空出來,能給其他車輛提供一個(gè)更好的行駛空間。
2.通過主機(jī)連接載車板,實(shí)現(xiàn)一車一機(jī),操控簡(jiǎn)單方便,不用工作人員進(jìn)行操作。
3.通過主機(jī)電腦鍵盤使用密碼鎖,實(shí)現(xiàn)先密碼后入庫(kù)的原理、保護(hù)了自身的車輛,是車輛停放更加安全。
附圖說明
圖1 為本實(shí)用新型一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)移動(dòng)載車板連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)載車板底盤傳送連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4 為本實(shí)用新型一種側(cè)向橫移式立體停車庫(kù)載車板主機(jī)功能示意圖。
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- 專利分類
E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒有用來移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





