[實用新型]一種帶有水循環的新能源汽車電池箱

有效

• 申請號: 201721586111.0
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207572427U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 王穎;丁麗云
• 申請（專利權）人: 長春汽車工業高等專科學校
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/6567;H02J7/35
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，包括連接管(1)、制冷器(2)、裝置外殼(5)、太陽能光伏板(7)、保護殼(8)、出水管(9)、Z型管(10)、電池板(11)、進水管(12)、逆變器(13)、蓄電池(14)以及擋板(15)，其特征在于：所述裝置外殼(5)上端固定有保護殼(8)，所述保護殼(8)內部左壁固定有逆變器(13)以及蓄電池(14)，所述擋板(15)以及太陽能光伏板(7)均固定在保護殼(8)內部，所述逆變器(13)位于蓄電池(14)上端，所述逆變器(13)以及蓄電池(14)均位于擋板(15)左端，所述太陽能光伏板(7)位于擋板(15)右側，所述裝置外殼(5)左端固定有制冷器(2)，所述制冷器(2)右端安裝有出水管(9)，所述出水管(9)右端穿過裝置外殼(5)，并延伸至裝置外殼(5)內部，所述電池板(11)固定在裝置外殼(5)內部，所述出水管(9)右端安裝有Z型管(10)，所述Z型管(10)位于電池板(11)前端，所述Z型管(10)右端安裝有進水管(12)，所述進水管(12)右端穿過裝置外殼(5)，并延伸至裝置外殼(5)右側，所述進水管(12)右端安裝有連接管(1)，所述連接管(1)左端與制冷器(2)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述裝置外殼(5)下端固定有減震墊(4)。

3.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述太陽能光伏板(7)右端固定有拉環(6)。

4.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述太陽能光伏板(7)與逆變器(13)電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述逆變器(13)與蓄電池(14)電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述電池板(11)以及制冷器(2)均與蓄電池(14)電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種帶有水循環的新能源汽車電池箱，其特征在于：所述連接管(1)上設置有水泵(3)。