[實(shí)用新型]一種后座帶減震漂移車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721585468.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN207510569U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王磊
• 主分類號(hào): B62J1/02
• 分類號(hào): B62J1/02;B62J1/08;B62K15/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種后座帶減震漂移車架，它涉及平衡車領(lǐng)域，坐墊支架的一端通過(guò)螺桿螺母與坐墊支架連接孔固定連接，坐墊支架上安裝有坐墊，坐墊支架是由弧形支撐桿、坐墊固定桿、減震連接桿、減震彈簧組成，弧形支撐桿上焊接有兩個(gè)坐墊固定桿，其中部設(shè)置有減震連接桿，減震連接桿的兩端分別通過(guò)固定螺母固定有兩個(gè)減震彈簧，兩個(gè)減震彈簧的一端分別通過(guò)固定螺母螺桿與固定架上的減震彈簧連接孔固定，固定支架的尾部?jī)啥朔謩e安裝有可調(diào)節(jié)固定座，可調(diào)節(jié)固定座上設(shè)置有操作桿。它通過(guò)在坐墊支架處安裝減震彈簧，可以達(dá)到很好的減震效果，前后可調(diào)節(jié)，適用于不同身高的人群使用，平衡車調(diào)節(jié)座可調(diào)節(jié)寬窄度，適用于不同大小的平衡車。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種后座帶減震漂移車架，屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

平衡車由于體積小、重量輕、便于攜帶與操控，越來(lái)越受到人們的關(guān)注與喜愛，經(jīng)常被人們作為代步和休閑工具使用。但現(xiàn)有平衡車一般為站立式操控，模式較為單一，且車架不帶有減震功能，在高低不平的路面上操控，其性能不夠好，操作者舒適度不強(qiáng)，使用人群比較局限，無(wú)法滿足人們更為深層的娛樂(lè)需求和操控體驗(yàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種后座帶減震漂移車架。

本實(shí)用新型的一種后座帶減震漂移車架，它包含調(diào)節(jié)桿、腳踏支撐桿、腳踏、前輪、調(diào)節(jié)安裝孔、固定支架、前后調(diào)節(jié)螺母、坐墊支架連接孔、減震彈簧連接孔、坐墊支架、坐墊、可調(diào)節(jié)固定座、操作桿，調(diào)節(jié)桿的前端與腳踏支撐桿固定連接，腳踏支撐桿的兩端分別設(shè)置有腳踏，腳踏支撐桿的下方設(shè)置有前輪，調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有數(shù)個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔，調(diào)節(jié)桿固定在固定支架上，固定支架上設(shè)置有前后調(diào)節(jié)螺母，固定支架上設(shè)置有坐墊支架連接孔和減震彈簧連接孔，坐墊支架的一端通過(guò)螺桿螺母與坐墊支架連接孔固定連接，坐墊支架上安裝有坐墊，坐墊支架是由弧形支撐桿、坐墊固定桿、減震連接桿、減震彈簧組成，弧形支撐桿上焊接有兩個(gè)坐墊固定桿，其中部設(shè)置有減震連接桿，減震連接桿的兩端分別通過(guò)固定螺母固定有兩個(gè)減震彈簧，兩個(gè)減震彈簧的一端分別通過(guò)固定螺母螺桿與固定架上的減震彈簧連接孔固定，固定支架的尾部?jī)啥朔謩e安裝有可調(diào)節(jié)固定座，可調(diào)節(jié)固定座上設(shè)置有操作桿。

作為優(yōu)選，所述的可調(diào)節(jié)固定座是由第一固定件和第二固定件組成，第一固定件上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔，第二固定件上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，第一固定件與第二固定件之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)節(jié)寬窄度，能適用不同大小的平衡車，第一固定件和第二固定件的一端均套設(shè)有防滑保護(hù)套，防滑保護(hù)套主要用來(lái)保護(hù)平衡車。

本實(shí)用新型的有益效果：它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，外形美觀，造型新穎獨(dú)特，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)在坐墊支架處安裝減震彈簧，可以達(dá)到很好的減震效果，前后可調(diào)節(jié)，適用于不同身高的人群使用，平衡車調(diào)節(jié)座可調(diào)節(jié)寬窄度，適用于不同大小的平衡車。

附圖說(shuō)明：

為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中坐墊支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-調(diào)節(jié)桿；2-腳踏支撐桿；3-腳踏；4-前輪；5-調(diào)節(jié)安裝孔；6-固定支架；7-前后調(diào)節(jié)螺母；8-坐墊支架連接孔；9-減震彈簧連接孔；10-坐墊支架；10-1-弧形支撐桿；10-2-坐墊固定桿；10-3-減震連接桿；10-4-減震彈簧；11-坐墊；12-可調(diào)節(jié)固定座；12-1-第一固定件；12-1-1-調(diào)節(jié)孔；12-2-第二固定件；12-2-1-調(diào)節(jié)螺母；12-3-防滑保護(hù)套；13-操作桿。

具體實(shí)施方式：