[實用新型]一種新型鋁型材定位鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201721584879.4
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207494615U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 單士俊
• 申請（專利權）人: 濟寧市技師學院
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型鋁型材定位鉆孔裝置，包括支撐平臺，所述支撐平臺由第一支架組和支撐面板組成，所述支撐面板垂直安裝于第一支架組的上方，所述支撐面板上安裝有第一擋板和第二擋板，所述支撐面板上安裝有壓緊裝置，所述支撐面板上還安裝有第二支架組，所述第二支架組上安裝有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和第二滑道分別與滑塊組件的一端相連，所述滑塊組件由第三滑道、第四滑道、第一滑塊、第二滑塊和第三滑塊組成；本實用新型設置了壓緊裝置，可以固定住需要鉆孔的鋁型材；設置了刻度和中心指示箭頭，可以準確定位鉆孔點，實現精準點位鉆孔。

技術領域

本實用新型涉及鉆孔裝置領域，具體是一種新型鋁型材定位鉆孔裝置。

背景技術

目前，市場上常見的鋁型材的定位鉆孔裝置因存在定位不牢固、鉆孔位置不精確的問題，造成材料浪費、工期延長、產品質量下降、成本高等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型鋁型材定位鉆孔裝置，以解決鋁型材的定位鉆孔裝置存在定位不牢固、鉆孔位置不精確的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型鋁型材定位鉆孔裝置，包括支撐平臺，所述支撐平臺由第一支架組和支撐面板組成，所述支撐面板垂直安裝于第一支架組的上方，所述支撐面板上安裝有第一擋板，所述第一擋板的一端設有第二擋板，所述第一擋板和第二擋板垂直，所述支撐面板上安裝有壓緊裝置，所述壓緊裝置的壓緊面與第一擋板平行，所述支撐面板上還安裝有第二支架組，所述第二支架組上安裝有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和第二滑道在同一水平面，所述第一滑道、第二滑道和第一擋板互相平行，所述第一滑道和第二滑道位于第一擋板的兩側，所述第一滑道和第二滑道之間設置有滑塊組件，所述滑塊組件由第三滑道、第四滑道、第一滑塊、第二滑塊和第三滑塊組成，所述第三滑道、第四滑道在同一水平面，所述第三滑道、第四滑道和第二擋板互相平行，所述第一滑塊固定安裝于第三滑道和第四滑道的一端，所述第二滑塊固定安裝于第三滑道和第四滑道的另一端，所述第一滑塊還與第一滑道滑動相連，所述第二滑塊還與第二滑道滑動相連，所述第二滑道中安裝有第一齒條，所述第二滑塊中設有第一電機，所述第一電機連接第一齒輪，所述第一齒輪與第一齒條嚙合傳動，所述第三滑塊分別與第三滑道和第四滑道滑動相連，所述第四滑道中安裝有第二齒條，所述第三滑塊內設置有第二電機，所述第二電機連接第二齒輪，所述第二齒輪與第二齒條嚙合傳動，所述第三滑塊下方連接有升降裝置，所述升降裝置下方連接鉆孔機，所述鉆孔機的鉆頭中心點與第三滑塊上表面的中心點在同一垂直線上。

優選的，所述第一擋板和第二擋板為螺栓連接，所述第二擋板以連接螺栓為軸轉動。

優選的，所述第一擋板和第二擋板的上表面設有刻度。

優選的，所述第一滑道和第四滑道的上表面設有刻度，所述第一滑道上的刻度與第一擋塊上的刻度一致，所述第四滑道上的刻度與第三擋板上的刻度一致，所述第一滑塊和第三滑塊上表面設有中心指示箭頭，所述第一滑塊上表面的中心指示箭頭垂直指向第一滑道，所述第三滑塊上表面的中心指示箭頭垂直指向第四滑道，所述第一滑塊和第三滑塊上表面的中心指示箭頭反向相交于第三滑塊上表面的中心點。

優選的，所述壓緊裝置是液壓缸或者氣缸。

優選的，所述升降裝置是液壓缸或者氣缸。

優選的，所述第一電機和第二電機均為步進電機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設置了壓緊裝置，可以固定住需要鉆孔的鋁型材；設置了刻度和中心指示箭頭，可以準確定位鉆孔點，實現精準點位鉆孔。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型鋁型材定位鉆孔裝置的結構示意圖的俯視圖。

圖2為本實用新型一種新型鋁型材定位鉆孔裝置的第一支架組和第二支架組的支撐結構示意圖的主視圖。