[實用新型]一種高頻動作氣動閥有效
| 申請號: | 201721583223.0 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN208204096U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 劉元清;鹿峰凱;馬璐;馬明;賀成 | 申請(專利權)人: | 南京中車浦鎮海泰制動設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/22 | 分類號: | F16K11/22;F16K31/06;F16K24/00 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 211800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥腔 閥芯 本實用新型 高頻動作 氣動閥 連通 底蓋組件 出氣口 底蓋 閥蓋 閥體 通斷 進氣口 常閉電磁閥 常開電磁閥 第一腔室 節流裝置 排氣通道 上下兩側 先導氣體 制動系統 電磁閥 互換性 排氣口 制動缸 保壓 充氣 排氣 分設 體內 | ||
本實用新型高頻動作氣動閥,包括:閥體、分設于閥體上下兩側的閥蓋和底蓋,閥體內設有第一閥腔和第二閥腔,第一、第二閥腔內設有分別用于控制第一閥腔、第二閥腔通斷的第一閥芯、第二閥芯,閥蓋上設置有可分別控制用于將第一閥芯、第二閥芯下推使其關閉的第一、第二先導氣體通斷的常閉電磁閥和常開電磁閥,所述底蓋設有與第一閥腔連通的出氣口、與第二閥腔連通的排氣口、與第一腔室連通的進氣口、和連接出氣口與第二閥腔的排氣通道。本實用新型的兩個閥芯可以分別在兩個電磁閥的作用下,上下高頻動作,實現對制動缸的充氣、保壓和排氣;本實用新型的底蓋組件設有節流裝置,可以滿足制動系統的不同需求,實現架控系統EP氣動閥底蓋組件的互換性。
技術領域
本實用新型涉及軌道交通制動技術領域,具體的說,涉及一種高頻動作氣動閥。
背景技術
電磁閥用于控制先導,較大的流量閥用于控制大口徑輸出的例子較多。架控系統對裝置的集成程度要求較高。因此,將兩者功能結合起來,用電磁閥控制先導,體積小的閥實現大口徑輸出的功能迫在眉睫。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服現有技術的上述缺點,提供一種高頻動作氣動閥, 根據控制指令,使電磁閥動作,進而閥芯上下高頻動作的氣動閥,從而實現快速的充氣(達到目標值)和排氣。
為了解決以上技術問題,本實用新型提供的一種高頻動作氣動閥,包括:閥體、分設于閥體上下兩側的閥蓋和底蓋,所述閥體內設有第一閥腔和第二閥腔,所述第一、第二閥腔內設有分別用于控制第一閥腔、第二閥腔通斷的第一閥芯、第二閥芯,閥蓋上設置有可分別控制用于將第一閥芯、第二閥芯下推使其關閉的第一、第二先導氣體通斷的常閉電磁閥和常開電磁閥,所述底蓋設有與第一閥腔連通的出氣口、與第二閥腔連通的排氣口、與第一閥腔連通的進氣口、和連接出氣口與第二閥腔的排氣通道。
本實用新型還具有以下進一步的特征:
1、當第一閥芯打開時,進氣口與出氣口連通;當第一閥芯關閉時,進氣口與出氣口阻斷;當第二閥芯打開時,出氣口通過排氣通道和第二閥腔與排氣口連通;當第二閥芯關閉時,出氣口與排氣口阻斷。
2、所述閥蓋設置有第一、第二先導氣路,第一、第二先導氣路的進氣端連接氣路總風,第一、第二先導氣路出氣端分別通往第一閥芯、第二閥芯的上端。
3、所述閥蓋設置有位于第二閥芯上方的復位壓簧,用于下壓第二閥芯輔助其復位。
4、所述底蓋設有節流裝置,可以滿足不同需求,從而也能保證不同項目底蓋組件的互換性。
與現有技術相比,本實用新型提供的技術方案具有如下顯著優點:
本實用新型的兩個閥芯可以分別在兩個電磁閥的作用下,上下高頻動作,實現制動缸的充氣、保壓和排氣;本實用新型的底蓋組件設有節流裝置,可以滿足制動系統的不同需求,實現架控系統EP氣動閥底蓋組件的互換性。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型高頻動作氣動閥充氣狀態示意圖。
圖2是本實用新型高頻動作氣動閥保壓狀態示意圖。
圖3是本實用新型高頻動作氣動閥排氣狀態示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
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