[實用新型]一種用于電動車配件的銷售架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721583080.3
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN208550739U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 錢永紅
• 申請（專利權）人: 無錫永鋒科技有限公司
• 主分類號: A47F5/10
• 分類號: A47F5/10;A47F7/00;B66D1/60
• 代理公司: 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240
• 代理人: 彭春艷

本實用新型涉及電動車配件技術領域，且公開了一種用于電動車配件的銷售架，包括固定板，所述連接環(huán)的內側連接有拉繩，所述第一定滑輪與第二定滑輪頂部的表面均與拉繩的表面搭接，所述支撐架的左側連接有第一軸承，所述第一軸承的左側貫穿連接有轉軸，所述轉軸的外側與拉繩連接，所述轉軸的左側套接有第二軸承，所述轉軸的左側連接有轉盤，所述轉盤左側的底部連接有轉動把手，所述限位桿的右側貫穿限位通孔并延伸至固定環(huán)的外側。通過拉繩、第一定滑輪、第二定滑輪、轉軸、和轉盤的配合使用，讓轉軸對拉繩進行收卷，拉繩在通過第一定滑輪與第二定滑輪后拉動放置板，從而讓放置板上的電動車配件在拿取時能夠降下放置板。

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域，具體為一種用于電動車配件的銷售架。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器和電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

目前電動車在銷售的過程中，電動車的配件會放置在銷售架上，現(xiàn)有的銷售架在放置電動車配件時，有些配件放置的位置過高，使得在拿取電動車配件時非常的不方便，從而就降低了電動車配件銷售架實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于電動車配件的銷售架，具備便于拿取位置較高電動車配件的優(yōu)點，解決了不方便拿取位置較高的電動車配件會降低銷售架實用性的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于電動車配件的銷售架，包括固定板，所述固定板底部的兩側均連接有支撐架，兩個支撐腳之間設置有放置板，所述支撐架靠近放置板的一側開設有通槽，所述通槽遠離放置板內壁的一側開設有滑槽，所述滑槽的內側滑動連接有滑塊，所述放置板的兩側均通過支桿與滑塊連接，所述放置板的正面連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)的內側連接有拉繩，所述固定板頂部的中部設置有第一定滑輪，所述固定板頂部的左側安裝有第二定滑輪，所述第一定滑輪與第二定滑輪頂部的表面均與拉繩的表面搭接，所述支撐架的左側連接有第一軸承，所述第一軸承的左側貫穿連接有轉軸，所述轉軸的外側與拉繩連接，所述轉軸的左側套接有第二軸承，所述第二軸承的外側套接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內側等距離開設有限位通孔，所述轉軸的左側連接有轉盤，所述轉盤左側的底部連接有轉動把手，所述轉盤內部的上側插接有限位桿，所述限位桿的右側貫穿限位通孔并延伸至固定環(huán)的外側。

優(yōu)選的，所述固定板內側的中部開設有第一通口，所述固定板內部的左側開設有第二通口，所述拉繩遠離連接環(huán)的一端依次貫穿第一通口與第二通口并與轉軸連接。

優(yōu)選的，所述通槽的寬度小于滑槽的寬度，所述支桿遠離放置板的一側貫穿通槽并與滑塊連接。

優(yōu)選的，所述支撐架的底部連接有支撐板，所述支撐板的底部設置有防滑齒。

優(yōu)選的，所述限位桿的左側連接有拉板，所述拉板的左側連接有拉環(huán)。

優(yōu)選的，所述支撐架的數(shù)量為兩個，所述第一軸承位于左側支撐架的外壁上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過拉繩、第一定滑輪、第二定滑輪、轉軸、和轉盤的配合使用，使得轉動把手在帶動轉盤進行轉動時，轉盤能夠帶動轉軸進行轉動，從而讓轉軸對拉繩進行收卷，拉繩在通過第一定滑輪與第二定滑輪后拉動放置板，從而讓放置板上的電動車配件在拿取時能夠降下放置板，讓配件在拿取時變得更加方便。

2、本實用新型通過固定環(huán)、限位通孔、轉盤和限位桿的配合使用，使得轉盤在轉動后，將限位桿插進固定環(huán)的限位通孔內，從而能夠防止放置板上配件產(chǎn)生的重力帶動放置板進行下降，從而保證了銷售架的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖。