[實用新型]智能道閘

有效

• 申請號: 201721577540.1
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207473682U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 張斧;張紹兵;繆曉明
• 申請（專利權）人: 深圳鼎識科技有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G06K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能道閘，其特征在于，包括閘桿（11）、閘桿驅動裝置（12）、工控主板（13）、液晶顯示屏（14）、第一高清攝像機（15）、第一車輛駛離探測器（16）和通訊模塊（17），所述工控主板（13）分別與所述閘桿驅動裝置（12）、液晶顯示屏（14）、第一高清攝像機（15）、第一車輛駛離探測器（16）和通訊模塊（17）連接，所述液晶顯示屏（14）用于顯示動態信息和/或播放多媒體廣告，所述工控主板（13）用于將實時數據通過所述通訊模塊（17）上傳至云服務器和/或管理終端，且用于從云服務器獲取數據，所述第一高清攝像機（15）用于拍攝入閘車輛且識別該車輛的車牌，并將車牌信息輸出至所述工控主板（13），所述工控主板（13）在接收到所述車牌信息，或者接收到的車牌信息與所存儲的車牌信息一致且查詢到車輛繳費信息時輸出開閘控制信號至所述閘桿驅動裝置（12）以控制所述閘桿（11）打開，所述第一車輛駛離探測器（16）用于在探測到車輛出閘時輸出車輛駛離信號至所述工控主板（13），以通過工控主板（13）輸出關閘控制信號至所述閘桿驅動裝置（12）控制所述閘桿（11）關閉。

2.如權利要求1所述的智能道閘，其特征在于，所述智能道閘還包括紅外反射緩沖帶（10），所述紅外反射緩沖帶（10）設置在離所述閘桿（11）一預設距離的道閘車道上，用于接收和反射所述第一高清攝像機（15）發射的紅外信號。

3.如權利要求1所述的智能道閘，其特征在于，所述智能道閘還包括第二高清攝像機（18）和第二車輛駛離探測器（19），所述第二高清攝像機（18）和第二車輛駛離探測器（19）均與所述工控主板（13）連接，所述第一高清攝像機（15）與所述第二高清攝像機（18）為前后設置，所述第二高清攝像機（18）與所述第一車輛駛離探測器（16）設置在同一側，所述第一車輛駛離探測器（16）與所述第二車輛駛離探測器（19）為前后設置，所述第二車輛駛離探測器（19）與所述第一高清攝像機（15）設置在同一側。

4.如權利要求1所述的智能道閘，其特征在于，所述智能道閘還包括射頻識別模塊（20），所述射頻識別模塊（20）與所述工控主板（13）連接，所述射頻識別模塊（20）用于識別車主攜帶的射頻識別卡內存儲的車主信息，并將車主信息發送至所述工控主板（13），以確認車主身份。

5.如權利要求1所述的智能道閘，其特征在于，所述智能道閘還包括語音接收器（21）、語音識別模塊（22）和視頻通話攝像頭（23），所述語音接收器（21）與所述語音識別模塊（22）連接，所述語音識別模塊（22）和視頻通話攝像頭（23）均與所述工控主板（13）連接，所述語音接收器（21）用于采集車主聲音信息，并將該車主聲音信息發送至所述語音識別模塊（22），所述語音識別模塊（22）用于對所述車主聲音信息進行識別，當識別出所述車主聲音信息為有效聲音信息時輸出通話請求信號至所述工控主板（13），當識別出所述車主聲音信息為無效聲音信息時輸出語音識別失敗信號至所述工控主板（13），所述工控主板（13）在接收到所述通話請求信號時通過所述通訊模塊（17）與后臺服務終端通訊，以實現車主與后臺人員通話，所述工控主板（13）在接收到所述語音識別失敗信號時輸出提示控制信號至所述液晶顯示屏（14），所述液晶顯示屏（14）顯示提示語，所述視頻通話攝像頭（23）用于拍攝車主通話場景，并將通話場景視頻信息通過所述通訊模塊（17）發送至后臺服務終端。

6.如權利要求1所述的智能道閘，其特征在于，所述智能道閘還包括監控攝像機（24）、障礙物探測器（25）和報警器（26），所述監控攝像機（24）、障礙物探測器（25）和報警器（26）均與所述工控主板（13）連接，所述監控攝像機（24）用于監控所述閘桿（11）周圍的場景并存儲場景視頻信息，所述障礙物探測器（25）用于在探測到所述閘桿（11）處有障礙物時反饋異常信號至所述工控主板（13），以通過所述工控主板（13）輸出關閘控制信號控制所述閘桿（11）停止打開或控制所述閘桿（11）關閉，和/或輸出報警控制信號控制所述報警器（26）進行報警。