[實用新型]一種齒輪式嚙合裝置及換擋裝置及變速器有效
| 申請號: | 201721575485.2 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN207437692U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 劉延偉;林子越;黃向東;趙克剛;朱云學 | 申請(專利權)人: | 廣東工業大學 |
| 主分類號: | F16H3/083 | 分類號: | F16H3/083;F16H61/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 510006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加長 主動嚙合齒輪 嚙合裝置 齒輪式 換擋裝置 嚙合齒輪 嚙合 本實用新型 變速器 加長槽 轉角 電機控制 滑動嚙合 貼合接觸 側面 節約 | ||
1.一種齒輪式嚙合裝置,其特征在于,包括:
主動嚙合齒輪(1),所述主動嚙合齒輪(1)包括主普通齒(11)和至少一個主加長齒(12),所述主加長齒(12)的長度大于所述主普通齒(11)的長度;
與所述主動嚙合齒輪(1)滑動嚙合的從動嚙合齒輪(2),所述從動嚙合齒輪(2)包括從普通齒(21)和至少一個從加長齒(22),所述從加長齒(22)的長度大于所述從普通齒(21)的長度;所述主加長齒(12)的一側設有用于與所述從加長齒(22)相嚙合的從加長槽(13);所述從加長齒(22)的一側設有用于與所述主加長齒(12)相嚙合的主加長槽(23)。
2.根據權利要求1所述的齒輪式嚙合裝置,其特征在于,所述主加長齒(12)的寬度大于所述主普通齒(11)的寬度;所述從加長齒(22)的寬度大于所述從普通齒(21)的寬度。
3.根據權利要求1或2所述的齒輪式嚙合裝置,其特征在于,所述主動嚙合齒輪(1)的第一內周部設有用于與動力輸入軸花鍵連接的內花鍵(14)。
4.根據權利要求3所述的齒輪式嚙合裝置,其特征在于,所有所述主普通齒(11)和所有所述主加長齒(12)均位于所述主動嚙合齒輪(1)的端面;所有所述從普通齒(21)和所有所述從加長齒(22)均位于所述從動嚙合齒輪(2)的端面。
5.根據權利要求3所述的齒輪式嚙合裝置,其特征在于,所有所述主普通齒(11)和所有所述主加長齒(12)均位于所述主動嚙合齒輪(1)的第二內周部;所有所述從普通齒(21)和所有所述從加長齒(22)均位于所述從動嚙合齒輪(2)的外周部。
6.一種換擋裝置,包括至少兩個齒輪嚙合對,其特征在于,至少一個所述齒輪嚙合對為權利要求1-5任一項所述的齒輪式嚙合裝置。
7.根據權利要求6所述的換擋裝置,其特征在于,所述齒輪嚙合對的個數為兩個,且兩個所述齒輪嚙合對為兩個所述齒輪式嚙合裝置,兩個所述齒輪式嚙合裝置同軸設置,且兩個所述齒輪式嚙合裝置的兩個所述主動嚙合齒輪(1)固定連接;
還包括用于帶動所述主動嚙合齒輪(1)軸向滑動的撥叉。
8.根據權利要求7所述的換擋裝置,其特征在于,所述齒輪式嚙合裝置上設有用于感應所述主加長齒(12)與所述從加長齒(22)的端面是否相對的傳感器,所述傳感器連接用于控制所述主動嚙合齒輪(1)和/或所述從動嚙合齒輪(2)的轉速的控制器;
所述主動嚙合齒輪(1)和/或所述從動嚙合齒輪(2)連接用于驅動所述主動嚙合齒輪(1)和/或所述從動嚙合齒輪(2)使所述主動嚙合齒輪(1)與所述從動嚙合齒輪(2)的轉速同步的驅動裝置,所述驅動裝置連接所述控制器。
9.一種變速器,包括換擋裝置,其特征在于,所述換擋裝置為權利要求6-8任一項所述的換擋裝置。
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