[實用新型]一種雙向伸縮電纜橋架

有效

• 申請號: 201721572709.4
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207572882U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 龐友才
• 申請（專利權）人: 鄭州寶達實業有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 邊鵬

本實用新型屬于電力輸送技術領域，涉及一種電纜橋架，具體涉及一種雙向伸縮電纜橋架,包括橋架本體一和與橋架本體一滑動連接的橋架本體二；橋架本體一與橋架本體二通過彈簧進行連接；橋架本體一與橋架本體二相接觸的一端的底板內表面上設有第一滑道；橋架本體二兩端的底板下表面上分別設有與第一滑道相配合的第一滑桿；橋架本體一和橋架本體二的底板下表面上設有支撐結構；支撐結構的一端固定連接于橋架本體一的底板下表面上，另一端上設有第二滑桿；橋架本體二兩端的底板下表面上分別設有與第二滑桿相配合的第二滑道；橋架本體二的側板內表面上設有對稱的固定承托，固定承托上設有分隔架，實用新型可伸縮調節、便于散熱、利于分類并且造價低。

技術領域

本實用新型屬于電力輸送技術領域，涉及一種電纜橋架，具體涉及一種雙向伸縮電纜橋架。

背景技術

隨著經濟的快速發展以及用電的普及，電纜的鋪設范圍來越來越廣泛，只要鋪設電纜就要用到電纜橋架，所以，電纜橋架在石油、化工、電力、輕工、電訊等行業應用廣泛，主要被應用于過空電力電纜、照明電纜、控制電纜以及電訊電纜等的鋪設。

目前的電纜橋架一般都是長度固定的整節，但是在實際橋架的鋪設過程中，經常會遇到需要微調電纜橋架的情況，這樣就要委托廠家定做或者是改裝橋架，增加成本的同時還可能會延誤工時；而且由于橋架是固定鋪設于各種建筑物、管廊支架或者橋體上的，不可避免的會遇到伸縮縫或者有震動的特殊環境，這會使固定鋪設的電纜產生移位、拉伸或者收縮，嚴重的會拉斷電纜或者過度壓縮，壓壞電纜，對電纜的運行造成不良影響。

而且，目前普遍使用的電纜橋架是密閉空腔結構，所有電纜捆綁在一起直接鋪設于電纜橋架腔體內，電纜長時間工作所散發的熱量不能及時散發，會在很大程度上降低電纜的載流量，易引發火災。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型提供了一種可伸縮調節、便于散熱、利于分類并且造價低的電纜橋架。

本實用新型采用的技術方案是：一種雙向伸縮電纜橋架，包括橋架本體一和與橋架本體一滑動連接的橋架本體二；橋架本體一與橋架本體二通過彈簧進行連接；橋架本體一與橋架本體二相接觸的一端的底板內表面上設有第一滑道；橋架本體二兩端的底板下表面上分別設有與第一滑道相配合的第一滑桿；橋架本體一和橋架本體二的底板下表面上設有支撐結構；支撐結構的一端固定連接于橋架本體一的底板下表面上，另一端上設有第二滑桿；橋架本體二兩端的底板下表面上分別設有與第二滑桿相配合的第二滑道；橋架本體二的側板內表面上設有對稱的固定承托，固定承托上設有分隔架。

進一步地，橋架本體二設于橋架本體一內，彈簧沿橋架軸向設于橋架本體一和橋架本體二之間。

進一步地，第一滑道與第一滑桿之間以及第二滑桿與第二滑道之間為卡接。

進一步地，彈簧至少設置四個，分別設于橋架本體一和橋架本體二之間。

進一步地，支撐結構至少設置兩個，分別設于橋架本體一與橋架本體二的連接處。

進一步地，分隔架為網狀結構。

進一步地，第一滑道和第二滑道末端均設有限位結構。

本實用新型具有的有益效果是：

1.采用彈簧連接，便于在安裝時微調橋架長度以及避免因橋架移位、拉伸或者收縮使電纜過度拉伸或者過度壓縮而造成的損壞；

2.橋架本體一與橋架本體二的連接處設有滑道和滑桿，便于橋架的收縮；

3.橋架本體一與橋架本體二的下表面設有支撐結構，起到支撐和連接橋架的作用，避免在鋪設過程中橋架本體一與橋架本體二分離；

4.支撐結構一端固接，另一端滑動連接，便于橋架的收縮；