[實用新型]一種多工位汽車發動機搖臂工裝夾具

有效

• 申請號: 201721568064.7
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207414898U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 朱澤彪
• 申請（專利權）人: 鐵嶺天河機械制造有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所 21105
• 代理人: 靳萬清

本實用新型公開了一種多工位汽車發動機搖臂工裝夾具，具有安裝底板，安裝底板的左、右兩側固裝有左、右聯接盤，左、右聯接盤上分別裝有左、右聯接軸，右聯接軸上裝有安裝螺桿，左聯接軸上裝有夾具支撐座；所述安裝底板上從左至右均布裝有多套汽車發動機搖臂夾緊裝置，該夾緊裝置由與所述汽車發動機搖臂外部輪廓形狀相匹配用于對所述汽車發動機搖臂進行定位的定位塊構件及用于把所述汽車發動機搖臂壓緊在定位塊構件上的壓緊構件組成。汽車發動機搖臂可通過本實用新型的定位塊構件及壓緊構件穩固地卡裝在本實用新型上，通過加工中心一次可完成對多個汽車發動機搖臂的加工。

技術領域

本實用新型涉及一種機械零件加工時用的工裝夾具，具體地說是涉及一種多工位汽車發動機搖臂工裝夾具。

背景技術

汽車發動機搖臂是一種汽車配件，汽車發動機搖臂壓鑄坯料需要在加工中心上進一步完成軸孔、軸承孔、軸承安裝槽以及柱塞安裝孔的加工。

汽車發動機搖臂壓鑄坯料的形狀不規則，把汽車發動機搖臂壓鑄坯料卡在加工中心的工作臺上很困難。現有技術中，沒有能把汽車發動機搖臂壓鑄坯料卡在加工中心工作臺上的汽車發動機搖臂工裝夾具。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以方便地把汽車發動機搖臂卡裝固定、從而實現對其進行相應加工的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具。

為解決上述技術問題，本實用新型的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具，具有安裝底板，安裝底板的左、右兩側固裝有左、右聯接盤，左、右聯接盤上分別裝有左、右聯接軸，右聯接軸上裝有安裝螺桿，左聯接軸上裝有夾具支撐座；所述安裝底板上從左至右均布裝有多套汽車發動機搖臂夾緊裝置，該夾緊裝置由與所述汽車發動機搖臂外部輪廓形狀相匹配用于對所述汽車發動機搖臂進行定位的定位塊構件及用于把所述汽車發動機搖臂壓緊在定位塊構件上的壓緊構件組成。

作為本實用新型的改進，所述定位塊構件具有塊狀定位本體，塊狀定位本體內形成有可容納所述汽車發動機搖臂的定位空間；所述壓緊構件包括油壓杠桿缸，油壓杠桿缸上鉸接有可壓緊所述汽車發動機搖臂的壓緊板。

采用上述結構的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具，使用時首先將多個汽車發動機搖臂分別安放在相應的定位塊構件的定位空間內，再通過操作所述的油壓杠桿缸，使其上鉸接的壓緊板抵壓在汽車發動機搖臂上，完成汽車發動機搖臂的安裝卡緊工序，之后通過一側的聯接軸、安裝螺桿將本實用新型裝于四軸轉臺上，即可通過加工中心對汽車發動機搖臂進行相應的軸孔、軸承孔、軸承安裝槽以及柱塞安裝孔的加工，本實用新型一次可完成多個汽車發動機搖臂的加工。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。

圖1是現有技術中的一種汽車發動機搖臂的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具的主視結構示意圖。

圖3是本實用新型的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具的俯視結構示意圖。

圖4是圖3中的I處結構放大示意圖。

圖5是本實用新型中的壓緊構件的主視示意圖。

圖6是現有技術中的汽車發動機搖臂卡裝在本實用新型上時的主視結構示意圖。

具體實施方式

首先參見圖1，圖1是現有技術中的一種汽車發動機搖臂的立體結構示意圖。上述現有技術中的汽車發動機搖臂壓鑄坯料需要在加工中心完成軸孔1、軸承孔2、軸承安裝槽3以及柱塞安裝孔4的加工。

再參見圖2－圖6，本實用新型的多工位汽車發動機搖臂工裝夾具，用于卡裝、固定上述現有技術中的汽車發動機搖臂，具有安裝底板10，安裝底板10的左、右兩側固裝有左、右聯接盤20、30，左、右聯接盤20、30上分別裝有左、右聯接軸21、31，右聯接軸31上裝有安裝螺桿32，左聯接軸21上裝有夾具支撐座22；所述安裝底板10上從左至右均布裝有多套汽車發動機搖臂夾緊裝置，該夾緊裝置由與所述汽車發動機搖臂外部輪廓形狀相匹配用于對所述汽車發動機搖臂進行定位的定位塊構件40及用于把所述汽車發動機搖臂壓緊在定位塊構件40上的壓緊構件50組成。所述定位塊構件40具有塊狀定位本體41，塊狀定位本體41內形成有可容納所述汽車發動機搖臂的定位空間42；所述壓緊構件50包括油壓杠桿缸51，油壓杠桿缸51上鉸接有可壓緊所述汽車發動機搖臂的壓緊板52。