[實(shí)用新型]一種電梯對(duì)重架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721548979.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207581156U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張駿;潘虹曄;林飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海中菱電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B17/12 | 分類號(hào): | B66B17/12 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧 |
| 地址: | 201700 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定件 對(duì)重塊 上梁 下梁 導(dǎo)軌 電梯對(duì)重架 驅(qū)動(dòng)組件 水平向 滑移 架體 凸塊 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng) 滑移連接 支撐梁 抵緊 限位 兩邊 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型涉及一種電梯對(duì)重架,包括架體和對(duì)重塊,所述架體包括上梁、下梁以及處在兩側(cè)的支撐梁,所述對(duì)重塊上設(shè)有凸塊,所述上梁和下梁相對(duì)的面上均設(shè)有導(dǎo)軌,所述架體內(nèi)設(shè)有用于水平向限位所述凸塊的固定件,固定件的兩端分別滑移連接在上梁和下梁上的兩條導(dǎo)軌內(nèi),所述固定件上還連接有用于驅(qū)動(dòng)固定件水平向滑移以使得兩條固定件之間的間距改變的驅(qū)動(dòng)組件,當(dāng)需要對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行更換時(shí),通過驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件,使得固定件在上梁和下梁的導(dǎo)軌內(nèi)產(chǎn)生相對(duì)的滑移,使得原來將對(duì)重塊兩邊抵緊的固定件間距變大遠(yuǎn)離了對(duì)重塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)重塊的直接更換,減少了人力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯對(duì)重架。
背景技術(shù)
電梯對(duì)重是使轎廂的重量與有效荷載部分之間保持平衡的一種裝置,以減少能量的消耗及電動(dòng)機(jī)功率的耗損。此外,在帶鋼繩傳動(dòng)輪的卷揚(yáng)機(jī)上,對(duì)重可以保持轎廂與對(duì)重一側(cè)的鋼繩分支所需的應(yīng)力比值。為了在鋼繩與鋼繩傳動(dòng)輪繩槽之間得到適當(dāng)?shù)哪Σ亮Γ@是必要的。
現(xiàn)有的電梯對(duì)重架包括架體,該架體包括上梁、下梁以及處在兩側(cè)的支撐梁,由下梁向上疊設(shè)有多個(gè)對(duì)重塊,多個(gè)對(duì)重塊的兩端相對(duì)位置穿設(shè)有固定桿,通過將螺母擰在固定桿上將對(duì)重塊固定在架體上,但是,在對(duì)重架的使用過程當(dāng)中,對(duì)重塊是由水泥組成的,水泥外層包圍了一層鐵皮用于固定水泥混凝土,如鐵皮因潮濕產(chǎn)生生銹腐蝕,將會(huì)破碎,對(duì)重塊失去固定包裹,易造成散落破壞,需要更換新的對(duì)重塊,而在更換對(duì)重塊時(shí),需要將整個(gè)架體拆散,對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行更換,浪費(fèi)了人力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯對(duì)重架,具有方便更換對(duì)重塊的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種電梯對(duì)重架,包括架體和對(duì)重塊,所述架體包括上梁、下梁以及處在兩側(cè)的支撐梁,所述對(duì)重塊上設(shè)有凸塊,所述上梁和下梁相對(duì)的面上均設(shè)有導(dǎo)軌,所述架體內(nèi)設(shè)有用于水平向限位所述凸塊的固定件,固定件的兩端分別滑移連接在上梁和下梁上的兩條導(dǎo)軌內(nèi),所述固定件上還連接有用于驅(qū)動(dòng)固定件水平向滑移以使得兩條固定件之間的間距改變的驅(qū)動(dòng)組件。
實(shí)施上述技術(shù)方案,當(dāng)需要對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行更換時(shí),通過驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件,使得固定件在上梁和下梁的導(dǎo)軌內(nèi)產(chǎn)生相對(duì)的滑移,使得原來將對(duì)重塊兩邊抵緊的固定件間距變大遠(yuǎn)離了對(duì)重塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)重塊的直接更換,減少了人力。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接并穿設(shè)于固定件和支撐梁內(nèi)的雙向絲杠,兩條所述固定件分別套設(shè)在雙向絲杠的左旋螺紋和右旋螺紋上,所述雙向絲杠的兩端與架體轉(zhuǎn)動(dòng)連接并延伸至架體外。
實(shí)施上述技術(shù)方案,通過驅(qū)動(dòng)雙向絲杠產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),使得位于左旋螺紋和右旋螺紋上的固定件產(chǎn)生相對(duì)的移動(dòng),從而方便對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行更換。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接并穿設(shè)于固定件和支撐梁內(nèi)的單向絲杠,兩條所述固定件中的一個(gè)鎖定在所述導(dǎo)軌內(nèi),另一個(gè)所述固定件套設(shè)在單向絲杠的螺紋部上,所述單向絲杠的兩端與架體轉(zhuǎn)動(dòng)連接并延伸至架體外。
實(shí)施上述技術(shù)方案,通過驅(qū)動(dòng)單向絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),使得套設(shè)在單向絲杠上螺紋部的固定件于上梁和下梁的導(dǎo)軌內(nèi)產(chǎn)生移動(dòng),從而遠(yuǎn)離固定件,實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)重塊的直接更換,減少了人力。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)組件還包括連接在驅(qū)動(dòng)件于支撐梁外端部的轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
實(shí)施上述技術(shù)方案,通過直接轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng),方便操作。
進(jìn)一步,所述固定件上設(shè)有與對(duì)重塊上凸塊配合的凹槽。
實(shí)施上述技術(shù)方案,凸塊和凹槽的配合可使得在固定件抵緊對(duì)重塊時(shí),將對(duì)重塊限位在兩條固定件之間,使得對(duì)重架在運(yùn)行的過程當(dāng)中減少對(duì)重塊產(chǎn)生水平方向振動(dòng)。
進(jìn)一步,所述下梁上設(shè)有用于將對(duì)重塊固定于豎直方向的固定桿,所述對(duì)重塊套設(shè)在固定桿上并用螺母固定。
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