[實(shí)用新型]一種便于散熱的音箱分頻器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721548016.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207399441U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳生宏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州宏牌音響有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04R1/02
• 分類(lèi)號(hào): H04R1/02
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于散熱的音箱分頻器，包括兩個(gè)平行設(shè)置的空心板，兩個(gè)空心板之間設(shè)有分頻器本體，兩個(gè)所述空心板相背的一側(cè)均連接有散熱片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接通外部電源，電機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪擠壓活塞桿，帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)滑動(dòng)，壓縮氣缸內(nèi)的氣體，位于出氣管內(nèi)的密封球被氣壓抵開(kāi)，而位于進(jìn)氣管內(nèi)的密封球與安裝管的內(nèi)壁相抵，無(wú)法移動(dòng)，此時(shí)氣體只能從出氣管排出，帶走散熱片和空心板內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)快速降溫，隨著凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞在第二彈簧的作用下，往回移動(dòng)，此時(shí)位于進(jìn)氣管內(nèi)的密封球被打開(kāi)，而出氣管內(nèi)的密封球與安裝管的內(nèi)壁相抵，經(jīng)冷卻筒冷卻的外部空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸，如此循壞，實(shí)現(xiàn)散熱降溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及分頻器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于散熱的音箱分頻器。

背景技術(shù)

分頻器是音箱內(nèi)的一種電路裝置，用以將輸入的模擬音頻信號(hào)分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的高、中、低音喇叭單元中重放。之所以這樣做，是因?yàn)槿魏螁我坏睦榷疾豢赡芡昝赖膶⒙曇舻母鱾€(gè)頻段完整的重放出來(lái)；分頻器在工作時(shí)，由于電流熱效應(yīng)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如不及時(shí)進(jìn)行散熱，將會(huì)大大影響其性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種便于散熱的音箱分頻器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種便于散熱的音箱分頻器，包括兩個(gè)平行設(shè)置的空心板，兩個(gè)空心板之間設(shè)有分頻器本體，兩個(gè)所述空心板相背的一側(cè)均連接有散熱片，且散熱片為中空結(jié)構(gòu)，散熱片與空心板連通，散熱片的側(cè)壁設(shè)有出氣孔，兩個(gè)所述空心板通過(guò)連接板連接，且連接板遠(yuǎn)離分頻器本體的一側(cè)連接有電機(jī)，電機(jī)的輸出端連接有凸輪，兩個(gè)空心板相對(duì)的一側(cè)均連接有氣缸，氣缸的內(nèi)壁通過(guò)第二彈簧連接有活塞的一側(cè)，且活塞的另一側(cè)連接有與凸輪相對(duì)應(yīng)的活塞桿，所述氣缸的兩側(cè)分別連通有進(jìn)氣管和出氣管的一端，進(jìn)氣管的另一端纏繞在冷卻筒上，且冷卻筒內(nèi)設(shè)有冷卻液，所述出氣管的另一端與空心板連通，所述進(jìn)氣管和出氣管的內(nèi)壁均連接有平行設(shè)置的單向閥門(mén)。

優(yōu)選地，所述單向閥門(mén)包括與進(jìn)氣管和出氣管內(nèi)壁連接的安裝管，且安裝管的內(nèi)壁連接有透氣板，且透氣板的一側(cè)通過(guò)第一彈簧連接有密封球。

優(yōu)選地，所述安裝管靠近密封球一端的孔徑小于安裝管靠近透氣板一端的孔徑。

優(yōu)選地，所述活塞桿靠近凸輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接通外部電源，電機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪擠壓活塞桿，帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)滑動(dòng)，壓縮氣缸內(nèi)的氣體，位于出氣管內(nèi)的密封球被氣壓抵開(kāi)，而位于進(jìn)氣管內(nèi)的密封球與安裝管的內(nèi)壁相抵，無(wú)法移動(dòng)，此時(shí)氣體只能從出氣管排出，帶走散熱片和空心板內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)快速降溫，隨著凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞在第二彈簧的作用下，往回移動(dòng)，此時(shí)位于進(jìn)氣管內(nèi)的密封球被打開(kāi)，而出氣管內(nèi)的密封球與安裝管的內(nèi)壁相抵，經(jīng)冷卻筒冷卻的外部空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸，如此循壞，實(shí)現(xiàn)散熱降溫。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部分結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：進(jìn)氣管1、冷卻筒2、凸輪3、活塞4、氣缸5、出氣管6、散熱片7、分頻器本體8、電機(jī)9、空心板10、第一彈簧11、透氣板12、活塞桿13、密封球14。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。