[實用新型]一種汽車后橋總成上的擺臂

有效

• 申請號: 201721543728.4
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207403515U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 林旭峰
• 申請（專利權）人: 玉環泰峰機械動力有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00;B60G7/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種汽車后橋總成上的擺臂，包括本體以及設于本體兩端的第一襯套、第二襯套，本體上方設有上座，其特征在于：所述本體中部位置內設有一減震空間；所述減震空間設有一固定軸；所述固定軸中部兩側鉸接有互為對稱的斜桿，斜桿之間呈V形；所述斜桿中部通過拉簧與固定軸上部相連接；所述斜桿外端端部設有一拉環；所述拉環垂直懸掛有一牽引桿；所述牽引桿下端固定有一正極磁板；所述減震空間下部兩側設有互為對稱的安裝孔，安裝孔與減震空間相貫通；所述安裝孔內下方設有一滑道；所述滑道上設有與其相匹配的滑輪車，滑輪車不處于正極磁板的正下方；所述滑輪車上方安裝有與正極磁板相吸的負極磁塊；所述安裝孔內上方固定有一與負極磁塊相吸的正極磁管；所述正極磁管內安裝有氣囊；所述正極磁管一端管口被滑輪車堵塞密封，另一端管口外設有一減震塊；所述減震塊與正極磁管管口相對的一側設有擠壓柱，擠壓柱一端通過正極磁管管口與氣囊相貼合。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后橋總成上的擺臂，其特征在于：所述滑道鄰近固定軸的一端設有一限位擋板；所述限位擋板上若干均勻分布的通孔；所述固定軸下部外包裹有一層與負極磁塊相吸的正極磁環。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后橋總成上的擺臂，其特征在于：所述擠壓柱呈圓臺狀，擠壓柱與氣囊相貼合的一端直徑小于另一端直徑。