[實(shí)用新型]一種電池殼自動(dòng)檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721541135.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207914172U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳江;崔娜娜;阮克旺;馬茂;王民波;王少平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建猛獅新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07C5/342 | 分類號(hào): | B07C5/342;B07C5/36 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展 |
| 地址: | 363000 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池殼 輸送機(jī)構(gòu) 探測(cè)器 剔除機(jī)構(gòu) 自動(dòng)檢測(cè)裝置 滾動(dòng) 前行 剔除 探測(cè) 本實(shí)用新型 受損 安全系數(shù) 安全隱患 合格電池 探測(cè)區(qū)域 信號(hào)連接 周壁表面 良品率 鋰電池 排查 周壁 驅(qū)動(dòng) 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種電池殼自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的輸送機(jī)構(gòu)、探測(cè)器和剔除機(jī)構(gòu);該輸送機(jī)構(gòu)帶動(dòng)電池殼滾動(dòng)沿輸送機(jī)構(gòu)輸送方向前行;該探測(cè)器探測(cè)滾動(dòng)經(jīng)過(guò)探測(cè)區(qū)域的電池殼以判斷出該電池殼是否合格,該探測(cè)器和剔除機(jī)構(gòu)信號(hào)連接且在判斷出為不合格電池殼時(shí)啟動(dòng)將不合格電池殼剔除出輸送機(jī)構(gòu)。它具有如下優(yōu)點(diǎn):電池殼滾動(dòng)前行,因此探測(cè)器能探測(cè)電池殼周壁的全部,判斷電池殼周壁表面是否受損,如果受損即可驅(qū)動(dòng)剔除機(jī)構(gòu)將起剔除輸送機(jī)構(gòu),提高電池殼良品率,縮短了檢測(cè)周期,加大安全隱患的排查,提高了鋰電池的安全系數(shù),而且簡(jiǎn)單、易用、有效。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種電池殼自動(dòng)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
隨著科技的進(jìn)步,鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域正進(jìn)一步擴(kuò)展,從手機(jī)電池、電動(dòng)自行車電池,到混合動(dòng)力汽車電池,隨處都有鋰電池的應(yīng)用,在這些應(yīng)用中,圓柱動(dòng)力鋰電池使用最為廣泛,該圓柱動(dòng)力鋰電池具有電池殼,該電池殼采用鋁殼或鋼殼。在電池殼運(yùn)輸和制造過(guò)程中可能會(huì)造成其表面受損,如應(yīng)用該受損的電池殼 (劣質(zhì)鋼殼或鋁殼)會(huì)對(duì)鋰電池的安全性能造成隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種電池殼自動(dòng)檢測(cè)裝置,其能檢測(cè)并剔除可能出現(xiàn)的劣質(zhì)電池殼,以克服背景技術(shù)所存在的不足。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的所采用的技術(shù)方案是:
一種電池殼自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括機(jī)架(10)、上料系統(tǒng)(20)、設(shè)在機(jī)架(10) 上的輸送機(jī)構(gòu)(30)、探測(cè)器(40)和剔除機(jī)構(gòu)(50);該上料系統(tǒng)(20)和輸送機(jī)構(gòu)(30)之間設(shè)有滑道(21),該上料系統(tǒng)(20)內(nèi)的電池殼(60)經(jīng)滑道(21) 自上往下滑至輸送機(jī)構(gòu)(30)上;該輸送機(jī)構(gòu)(30)帶動(dòng)電池殼(60)滾動(dòng)沿輸送機(jī)構(gòu)(30)輸送方向前行;該探測(cè)器(40)探測(cè)滾動(dòng)經(jīng)過(guò)探測(cè)區(qū)域的電池殼(60) 以判斷出該電池殼(60)是否合格,該探測(cè)器(40)和剔除機(jī)構(gòu)(50)信號(hào)連接且在判斷出為不合格電池殼(60)時(shí)啟動(dòng)將不合格電池殼(60)剔除出輸送機(jī)構(gòu)(30)。
一實(shí)施例之中:該輸送機(jī)構(gòu)(30)包括多根并排轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架(10)上的輸送輥(31)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該輸送輥(31)軸線和電池殼(60)軸線平行,每相鄰兩輸送輥(31)的間隙小于電池殼(60)的直徑,該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接輸送輥 (31)。
一實(shí)施例之中:該滑道(21)至少包括一弧形段,該弧形段末端對(duì)應(yīng)輸送機(jī)構(gòu)(30)且末端的切線平行輸送機(jī)構(gòu)(30)輸送方向。
一實(shí)施例之中:該滑道(21)為由口字框延伸形成的滑梯,該口字框的長(zhǎng)度和電池殼(60)的軸線距離適配,該口字框的寬度和電池殼(60)的直徑適配。
一實(shí)施例之中:該上料系統(tǒng)(20)具有一個(gè)上料出口,該上料出口和滑梯的口字框?qū)R接通。
一實(shí)施例之中:該輸送機(jī)構(gòu)(30)包括多根并排轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架(10)上的輸送輥(31)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該輸送輥(31)軸線和電池殼(60)軸線平行,每相鄰兩輸送輥(31)的間隙小于電池殼(60)的直徑,該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接輸送輥 (31);該滑道(21)至少包括一弧形段,該弧形段末端對(duì)應(yīng)輸送機(jī)構(gòu)(30)且末端的切線平行輸送機(jī)構(gòu)(30)輸送方向。
一實(shí)施例之中:該探測(cè)器(40)通過(guò)固定架固定在機(jī)架(10)上且探測(cè)器(40) 位于輸送機(jī)構(gòu)(30)之上;該剔除機(jī)構(gòu)(50)裝設(shè)在機(jī)架(10)上且位于輸送機(jī)構(gòu)(30)側(cè)邊;該滑道(21)、探測(cè)器(40)和剔除機(jī)構(gòu)(50)沿輸送機(jī)構(gòu)(30) 輸送方向布置。
一實(shí)施例之中:該探測(cè)器(40)上信號(hào)連接有人機(jī)交互機(jī)構(gòu)(41)。
一實(shí)施例之中:該探測(cè)器(40)包括一處理器和一拍攝該探測(cè)區(qū)域的攝像頭,該攝像頭拍攝探測(cè)區(qū)域內(nèi)的滾動(dòng)的電池殼(60),該處理器獲取該拍攝數(shù)據(jù)并判斷電池殼(60)是否合格,該處理器信號(hào)連接剔除機(jī)構(gòu)(50)。
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