[實用新型]用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置有效
| 申請號: | 201721539115.3 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN207578722U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 馬永杰;張艷芳 | 申請(專利權)人: | 馬永杰 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B28C7/02 |
| 代理公司: | 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 趙曉芳 |
| 地址: | 041000 山西省臨汾市*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 舉升油缸 液壓油泵 耳板 混凝土 混凝土流動 轉動銷軸 混凝土罐車 右側擋板 左側擋板 鉸接 焊接 本實用新型 穿過 變形損壞 流量控制 左右兩側 擋板 流出口 右側壁 左側壁 | ||
本實用新型公開了一種用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置,包括:混凝土流動槽、混凝土流出口、左側液壓油泵、左側舉升油缸、轉動銷軸、左側擋板、右側液壓油泵、右側舉升油缸、右側擋板、耳板,左側舉升油缸穿過混凝土流動槽的左側壁,右側舉升油缸穿過混凝土流動槽的右側壁,左側舉升油缸的一端與左側液壓油泵固定連接,左側舉升油缸的另一端通過轉動銷軸與耳板鉸接,耳板焊接在左側擋板的底部,右側舉升油缸的一端與右側液壓油泵固定連接,右側舉升油缸的另一端通過轉動銷軸與耳板鉸接,耳板焊接在右側擋板的底部,通過液壓油泵和舉升油缸控制左右兩側擋板進行混凝土流量控制,以達到控制混凝土流量,防止模板變形損壞的目的。
技術領域
本實用新型涉及混凝土運輸澆筑技術領域,具體涉及一種用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置。
背景技術
隨著經濟的飛速發展,國內的基礎設施建設也在飛速的發展,建設過程中,混凝土是必不可少的,現有的混凝土罐車直接往模板中澆如混凝土,由于混凝土的質量很大,極易使模板發生變形甚至損壞,為施工帶來了不便。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提出了一種用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置,以達到控制混凝土流量,防止模板變形損壞的目的。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:一種用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置,包括:混凝土流動槽,所述混凝土流動槽的下端固定安裝有弧形混凝土流出口,所述混凝土流動槽的左側固定安裝有左側液壓油泵,所述左側液壓油泵通過液壓油管連接有左側舉升油缸,所述左側舉升油缸穿過混凝土流動槽的左側壁,所述左側舉升油缸的一端與左側液壓油泵固定連接,所述左側舉升油缸的另一端與耳板通過轉動銷軸鉸接,所述耳板焊接于左側擋板的底部,所述左側擋板的一端與混凝土流動槽的左側壁活動連接,所述混凝土流動槽的右側固定安裝有右側液壓油泵,所述右側液壓油泵通過液壓油管連接有右側舉升油缸,所述右側舉升油缸穿過混凝土流動槽的右側壁,所述右側舉升油缸的一端與右側液壓油泵固定連接,所述右側舉升油缸的另一端與耳板通過轉動銷軸鉸接,所述耳板焊接于右側擋板的底部,所述右側擋板的一端與混凝土流動槽的右側壁活動連接。
(1).本實用新型通過舉升油缸控制左右兩側的擋板進行升降,控制混凝土的流量,有效的保護了模板,保證了施工進度。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型實施例公開的用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置結構示意圖;
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
1.混凝土流動槽、2.混凝土流出口、3.左側液壓油泵、4.左側舉升油缸、5.轉動銷軸、6.左側擋板、7.右側液壓油泵、8.右側舉升油缸、9.右側擋板、10.耳板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
本實用新型提供了一種用于混凝土罐車控制混凝土流量的裝置,其工作原理是通過液壓油泵和舉升油缸控制左右兩側擋板進行混凝土流量控制,以達到控制混凝土流量,防止模板變形損壞的目的。
下面結合實施例和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
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