[實(shí)用新型]一種便于拆卸清理的摩托車前擋泥板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721538316.1 | 申請日： | 2017-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN207433705U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周昌明 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶昌明機(jī)車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62J15/04 | 分類號： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人： | 張璽 |
| 地址： | 400000 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擋泥板 連接板 前擋泥板 便于拆卸 固定螺栓 卡槽 卡塊 摩托車 減震桿 支撐桿 本實(shí)用新型 摩托車本體 末端連接 連接套 通孔 延伸 拆卸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種便于拆卸清理的摩托車前擋泥板，包括第一擋泥板、第二擋泥板、通孔、卡槽、卡塊和延伸擋泥板，所述第一擋泥板和第一連接板之間連接有減震桿和支撐桿，且第一擋泥板的右端設(shè)置有連接套，所述第二擋泥板和第二連接板之間連接有減震桿和支撐桿，所述第一擋泥板與第二擋泥板通過第一固定螺栓連接，所述卡槽開設(shè)在第一連接板的右側(cè)，所述卡塊設(shè)置在第二連接板的左側(cè)，且第二連接板和第一連接板上均連接有第二固定螺栓，所述延伸擋泥板與第二連接板的末端連接。該便于拆卸清理的摩托車前擋泥板，第一連接板和第二連接板先通過卡槽和卡塊的卡合連接在一起，再通過第二固定螺栓與摩托車本體連接，便于將前擋泥板拆卸下來。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆卸清理的摩托車前擋泥板。
背景技術(shù)
前擋泥板是摩托車重要的配件，能夠保護(hù)摩托車車輪，同時(shí)能夠防沙擋雨，防止駕駛過程中雨水、泥沙對駕駛者的沖擊。
目前大多的摩托車前擋泥板為固定結(jié)構(gòu)，在需要對摩托車進(jìn)行清理時(shí)，不能夠?qū)⑶皳跄喟宀鹦断聛磉M(jìn)行清理，使清理不夠干凈。針對上述問題，在原有的摩托車前擋泥板的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆卸清理的摩托車前擋泥板，以解決上述背景技術(shù)中提出的大多的摩托車前擋泥板為固定結(jié)構(gòu)，在需要對摩托車進(jìn)行清理時(shí)，不能夠?qū)⑶皳跄喟宀鹦断聛磉M(jìn)行清理，使清理不夠干凈的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于拆卸清理的摩托車前擋泥板，，包括第一擋泥板、第二擋泥板、通孔、卡槽、卡塊和延伸擋泥板，所述第一擋泥板和第一連接板之間連接有減震桿和支撐桿，且第一擋泥板的右端設(shè)置有連接套，所述第二擋泥板和第二連接板之間連接有減震桿和支撐桿，且第二擋泥板的左端設(shè)置有連接塊，所述第一擋泥板與第二擋泥板通過第一固定螺栓連接，所述卡槽開設(shè)在第一連接板的右側(cè)，所述卡塊設(shè)置在第二連接板的左側(cè)，且第二連接板和第一連接板上均連接有第二固定螺栓，所述延伸擋泥板與第二連接板的末端連接。
優(yōu)選的，所述第一擋泥板和第二擋泥板尺寸一致，且第一擋泥板和第二擋泥板構(gòu)成半圓形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述減震桿和支撐桿交錯(cuò)設(shè)置，且減震桿和支撐桿均設(shè)置有兩組。
優(yōu)選的，所述通孔開設(shè)在連接套和連接塊上，且通孔位置對應(yīng)設(shè)置。
優(yōu)選的，所述卡槽和卡塊均設(shè)置為梯形，且卡槽和卡塊尺寸吻合，并且卡槽和卡塊一一對應(yīng)設(shè)置。
優(yōu)選的，所述延伸擋泥板設(shè)置為橡膠材料，且延伸擋泥板設(shè)置為弧形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該便于拆卸清理的摩托車前擋泥板，第一擋泥板和第二擋泥板的尺寸一致，且其通過第一固定螺栓固定連接，便于拆卸，第一連接板和第二連接板先通過卡槽和卡塊的卡合連接在一起，再通過第二固定螺栓與摩托車本體連接，便于將前擋泥板拆卸下來，從而能夠清理的更干凈，擋泥板與連接板之間交錯(cuò)設(shè)置有減震桿和支撐桿，可以起到減震支撐的作用，從而能夠延長前擋泥板的使用壽命，延伸擋泥板設(shè)置為橡膠材料，且其設(shè)置為弧形，更好的起到防護(hù)的作用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型第一擋泥板和第二擋泥板連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型第一擋泥板和第二擋泥板拆卸結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實(shí)用新型圖1中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、第一擋泥板，2、第一連接板，3、減震桿，4、支撐桿，5、第二擋泥板，6、第二連接板，7、連接套，8、通孔，9、連接塊，10、第一固定螺栓，11、卡槽，12、卡塊，13、第二固定螺栓，14、延伸擋泥板。
具體實(shí)施方式
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