[實用新型]一種電梯離線式限速器校驗裝置

有效

• 申請號: 201721538003.6
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207418075U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 勾偉華
• 申請（專利權）人: 勾偉華
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 韓曉娟

本實用新型公開了校驗裝置技術領域的一種電梯離線式限速器校驗裝置，包括本體,所述本體頂部設有驅動電機，且驅動電機上輸出端連接驅動輪，所述驅動輪右側連接運轉輪，且運轉輪上設有速度傳感器，所述運轉輪右側設有支架，且支架上方連接挺桿，所述挺桿右端設有棘爪，所述挺桿左端設有滾輪，所述挺桿上方設有限速輪，且限速輪上設有凸輪，所述凸輪上設有棘輪，且棘輪中心設有制動輪軸，所述制動輪軸與滾輪之間設有拉簧,所述運轉輪下方連接鋼絲繩，且鋼絲繩貫穿本體與本體內腔轎廂連接，所述本體內腔設有井道。本實用新型結構合理，使用方便，能有效的對限速器實施校驗。

技術領域

本實用新型涉及校驗裝置技術領域，具體為一種電梯離線式限速器校驗裝置。

背景技術

電梯是載人的垂直交通工具,必須將安全運行放在首位。為保證電梯安全運行，從設計、制造、安裝等各個環節都要充分考慮到防止危險的發生，并針對各種可能發生的危險，設置專門的安全裝置，電梯限速器，是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一，當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住，因此限速器的校驗十分重要，為此，我們提出了一種電梯離線式限速器校驗裝置投入使用，用以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯離線式限速器校驗裝置，用以解決上述背景技術中提出的電梯限速器校驗的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯離線式限速器校驗裝置，包括本體,所述本體頂部設有驅動電機，且驅動電機上輸出端連接驅動輪，所述驅動輪右側連接運轉輪，且運轉輪上設有速度傳感器，所述運轉輪右側設有支架，且支架上方連接挺桿，所述挺桿右端設有棘爪，所述挺桿左端設有滾輪，所述挺桿上方設有限速輪，且限速輪上設有凸輪，所述凸輪上設有棘輪，且棘輪中心設有制動輪軸，所述制動輪軸與滾輪之間設有拉簧,所述運轉輪下方連接鋼絲繩，且鋼絲繩貫穿本體與本體內腔轎廂連接，所述本體內腔設有井道。

優選的，所述速度傳感器內腔設有光電編碼器。

優選的，所述運轉輪通過鋼絲繩與限速輪連接，所述挺桿中部設有固定軸，所述挺桿通過固定軸與支架連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計新穎，結構合理，運轉輪上設有的速度傳感器分別在勻速和加速狀態下測出兩組數據，根據兩組數據比較來對限速器校驗。本實用操作簡單，方便快捷，測量準度高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1本體、2驅動電機、3驅動輪、4運轉輪、5速度傳感器、6支架、7挺桿、8棘爪、9滾輪、10限速輪、11凸輪、12棘輪、13制動輪軸、14拉簧、15鋼絲繩、16轎廂、17井道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種電梯離線式限速器校驗裝置，包括本體1,所述本體1頂部設有驅動電機2，且驅動電機2上輸出端連接驅動輪3，所述驅動輪3右側連接運轉輪4，且運轉輪4上設有速度傳感器5，所述運轉輪4右側設有支架6，且支架6上方連接挺桿7，所述挺桿7右端設有棘爪8，所述挺桿7左端設有滾輪9，所述挺桿7上方設有限速輪10，且限速輪10上設有凸輪11，所述凸輪11上設有棘輪12，且棘輪12中心設有制動輪軸13，所述制動輪軸13與滾輪9之間設有拉簧14,所述運轉輪4下方連接鋼絲繩15，且鋼絲繩15貫穿本體1與本體1內腔轎廂16連接，所述本體1內腔設有井道17。