[實(shí)用新型]船艇有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721536449.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207496884U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡耀忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東莞市海狐游艇有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B1/38 | 分類號(hào)： | B63B1/38;B63B3/16 |
| 代理公司： | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人： | 舒丁 |
| 地址： | 523932 廣東*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船艇 驅(qū)動(dòng)裝置 延伸面 斷槽 船體 滑行摩擦阻力 船速 本實(shí)用新型 航向穩(wěn)定性 邊緣延伸 空氣潤(rùn)滑 氣隙空間 縱搖運(yùn)動(dòng) 耐波性 減阻 滑行 船頭 水體 | ||
1.一種船艇，其特征在于，所述船艇具有船頭及船尾；所述船艇包括：
船體，所述船體包括船底，所述船底呈V形結(jié)構(gòu)，所述船底的底部設(shè)有斷脊，所述斷脊由斷面及延伸面形成，所述斷面與所述延伸面之間形成斷槽，所述斷槽自所述船底的中部往邊緣延伸，所述斷面朝向船尾；及
驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝于所述船尾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述斷面的斷面相對(duì)于所述斷槽的底端的高度h為0.1～0.7m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述斷槽呈弧形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述斷槽的最頂端的槽寬為20～50cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述斷脊的數(shù)量為二，分布所述船底的中部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船艇，其特征在于，二所述斷脊的所述斷面之間的距離為1～2.5m。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述船底的外側(cè)壁與水平面的夾角θ為15°～16°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述船體還包括舷側(cè)及甲板，船底、舷側(cè)及甲板圍成密封空間，所述密封空間分隔有燃油艙及空艙；所述燃油艙位于靠近所述船尾的位置，用于儲(chǔ)存驅(qū)動(dòng)裝置的能源；所述空艙位于船體的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置為掛漿機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇，其特征在于，所述船體由鋁合金材料制成。
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