[實用新型]用于多種閥類部件綜合壽命檢測的試驗臺

有效

• 申請號: 201721535618.3
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207516010U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 黃秀策;張玄;趙國瑞;林偉
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

本實用新型涉及一種用于多種閥類部件綜合壽命檢測的試驗臺，包括臺架組件和夾具組件，所述夾具組件設置在所述臺架組件的上方；所述夾具組件包括壽命檢測板、尼龍定位座、尼龍固定座、肘夾機構，所述肘夾機構通過所述尼龍定位座和所述尼龍固定座固定在所述壽命檢測板上。本實用新型的用于多種閥類部件綜合壽命檢測的試驗臺，其結構簡單，使用方便，采用鋁合金結構，試驗臺重量輕，易于移動，占地面積小，同時提高生產效率，安裝過程方便，能夠實現多達二十個工位多種閥類產品同時磨合壽命的試驗。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件制造技術領域，具體涉及一種用于多種閥類部件綜合壽命檢測的試驗臺。

背景技術

大家都知道動車組上存在大量的電磁閥、減壓閥等閥類部件，這些閥類部件對軌道制動系統起著控制或者監控的作用，對保證動車組上制動系統各個設備的正常運行極其關鍵，因此對閥類部件的壽命性和穩定性要求很嚴格。為了保證這些閥類部件能夠長期有效的工作，每個電磁閥、減壓閥都需要進行進一步的磨合壽命試驗。目前，由于軌道制動的高速發展，工人使用簡單的工裝夾具已經無法滿足同時對多個電磁閥的壽命進行試驗，從而導致檢測效率低、周期長、嚴重影響生產周期，不利于軌道行業總裝的技術發展。

從提高工作效率以及長遠的發展來看，有必要研制一臺能夠同時對多種閥類部件壽命進行檢測的試驗臺，將軌道制動的各類電磁閥、減壓閥的壽命磨合試驗從零散的現場試驗變為批量化試驗，不受場地的限制，進而提高電磁閥、減壓閥的生產效率。

授權公告號為CN201955407U的實用新型專利公開了一種汽車電器可靠性綜合試驗臺，試驗臺架設為三層，底層安裝前組合燈、前霧燈總成、尾燈、電源盒總成、喇叭及收放機，頂層安裝車門、駕駛員閱讀燈、車速燈及揚聲器，座椅、后工作燈總成、穩壓電源、雨刮器總成、控制鍵總成、組合儀表及示闊燈安裝在試驗臺的中層。該專利中的試驗臺是針對同一臺整車中的汽車電器部件而設計的，但是并不能實現同時測試多個相同種類或不同種類電磁閥、減壓閥的壽命檢測。

發明內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種用于多種閥類部件綜合壽命檢測的試驗臺，包括臺架組件和夾具組件，所述夾具組件設置在所述臺架組件的上方；所述夾具組件包括壽命檢測板、尼龍定位座、尼龍固定座、肘夾機構，所述肘夾機構通過所述尼龍定位座和所述尼龍固定座固定在所述壽命檢測板上。

優選的是，所述肘夾機構包括肘夾墊塊、堵頭、手動閥、尼龍壓頭、螺桿、螺母、金屬墊塊、內六角螺釘、臥式肘夾。

在上述任一方案中優選的是，所述肘夾墊塊設置在所述壽命檢測板上，所述堵頭設置在所述肘夾墊塊的上方。

在上述任一方案中優選的是，所述手動閥和所述內六角螺釘設置在所述壽命檢測板上。

在上述任一方案中優選的是，所述臥式肘夾的一端通過所述螺桿和所述螺母固定，所述金屬墊塊設置在所述螺母的一側，所述尼龍壓頭設置在所述螺桿的下方。

在上述任一方案中優選的是，所述臺架組件包括鋁合金結構架、高強度塑料支撐板、氣源處理器、電線分布區、電源控制箱、儲氣筒。

在上述任一方案中優選的是，所述鋁合金結構架分為上下兩層，所述電源控制箱位于上層鋁合金結構架內，所述儲氣筒位于下層鋁合金結構架內。

在上述任一方案中優選的是，所述高強度塑料支撐板設置在所述鋁合金結構架的上方，所述氣源處理器固定在所述高強度塑料支撐板上。

在上述任一方案中優選的是，所述電線分布區設置在上層鋁合金結構架的頂部。

在上述任一方案中優選的是，所述鋁合金結構架的四周安裝可移動玻璃門、鋁塑板和按壓式門鎖，所述鋁合金結構架的下方安裝推輪。