[實用新型]一種無級變速器的全液壓加載試驗裝置有效
| 申請號： | 201721531647.2 | 申請日： | 2017-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN207396047U | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發明（設計）人： | 高劍英;譚文俊 | 申請（專利權）人： | 江蘇真績機械制造有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/02 | 分類號： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 付秀穎 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 無級 變速器 液壓 加載 試驗裝置 | ||
1.一種無級變速器的全液壓加載試驗裝置，其特征在于：包括變頻電機(1)、彈性聯軸器I(2)、無級變速器(3)、彈性聯軸器II(4)和雙向液壓馬達加載系統(5)，所述變頻電機(1)的輸出軸通過彈性聯軸器I(2)與無級變速器(3)的輸入軸相連，無級變速器(3)的輸出軸通過彈性聯軸器II(4)與雙向液壓馬達加載系統(5)相連。
2.根據權利要求1所述的一種無級變速器的全液壓加載試驗裝置，其特征在于：所述雙向液壓馬達加載系統，包括液壓油箱(51)、雙向液壓馬達(52)、加載閥塊組件I(53)、單向閥I(54)、單向閥II(55)、加載閥塊組件II(57)、單向閥III(58)、單向閥IV(59)和散熱器(56)，所述雙向液壓馬達(52)的A出油口與加載閥塊組件I(53)的進油口相連，所述加載閥塊組件I(53)的出油口通過單向閥I(54)與散熱器(56)的一端相連，所述散熱器(56)的另一端通過單向閥II(55)與雙向液壓馬達(52)的B出油口相連，所述雙向液壓馬達(52)的B出油口與加載閥塊組件II(57)的進油口相連，加載閥塊組件II(57)的出油口通過單向閥III(58)與散熱器(56)的一端相連，散熱器(56)的另一端通過單向閥IV(59)與雙向液壓馬達(52)的A出油口相連，所述液壓油箱(51)通過補油泵(510)分別與加載閥塊組件I(53)的進油口和加載閥塊組件II(57)的進油口相連，所述雙向液壓馬達(52)的回油口與液壓油箱(51)相連。
3.根據權利要求2所述的一種無級變速器的全液壓加載試驗裝置，其特征在于：所述補油泵(510)與加載閥塊組件I(53)的進油口之間設有一補油單向閥I(512)，補油泵(510)與加載閥塊組件II(57)的進油口之間設有一補油單向閥II(513)。
4.根據權利要求2或3所述的一種無級變速器的全液壓加載試驗裝置，其特征在于：所述加載閥塊組件I(53)包括比例溢流閥I(531)和安全閥I(532)，所述比例溢流閥I(531)與安全閥I(532)并聯設置，所述加載閥塊組件II(57)包括比例溢流閥II(571)和安全閥II(572)，所述比例溢流閥II(571)與安全閥II(572)并聯設置。
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