[實用新型]直流移動充電樁有效
| 申請號: | 201721521168.2 | 申請日: | 2017-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN207743713U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 曾軍 | 申請(專利權)人: | 深圳前海易威管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國;楊小鑫 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電開關 主控板 充電機 充電樁 輸入端連接 直流充電座 充電模塊 電源端子 輸出端 本實用新型 通訊端子 移動充電 控制端 車輛連接 直流充電 直流電源 檢測端 受控端 | ||
本實用新型公開一種直流移動充電樁,包括直流充電座、充電機主控板、第一充電開關、第二充電開關、充電模塊及直流充電槍,直流充電座包括電源端子及通訊端子;通訊端子連接充電機主控板及地面充電樁的主控板,直流充電座的電源端子用于接入地面充電樁的直流電源;充電機主控板的第一控制端和第二控制端分別與第一充電開關和第二充電開關的受控端連接,充電機主控板的檢測端和第二充電開關的輸出端分別經充電樁與用電車輛連接;電源端子與第一充電開關的輸入端連接,第一充電開關的輸出端與充電模塊的輸入端連接;充電模塊的輸出端與第二充電開關的輸入端連接。本實用新型解決了DC200V?750V型用電車輛尋找充電樁困難的問題。
技術領域
本實用新型涉及電源技術領域,特別涉及一種直流移動充電樁。
背景技術
目前,國內的直流充電設施輸出電壓型號分為兩種:DC200V-500V和DC200V-750V。前者主要為純電動乘用車、小型貨車等電池電壓低的車輛充電;而后者除了具備前者的功能,還可以為純電動大巴車等電池電壓高的車輛充電。
然而,現有的充電設施極度不完善,DC200V-750V型地面充電樁的建設較少,導致純電動大巴車等有著高電壓充電需求的車輛充電找樁困難,給其充電帶來了極大的不便利。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種直流移動充電樁,旨在解決DC200V-750V型用電車輛需要到特定的地點才能進行充電,尋找充電樁困難的問題。
為實現上述目的,本實用新型提出一種直流移動充電樁,用于連接地面充電樁及用電車輛,所述直流移動充電樁包括直流充電座、充電機主控板、第一充電開關、第二充電開關、充電模塊及直流充電槍,所述直流充電座包括電源端子及通訊端子;所述通訊端子連接所述充電機主控板及所述地面充電樁的主控板,所述直流充電座的電源端子用于接入地面充電樁的直流電源;所述充電機主控板的第一控制端和第二控制端分別與所述第一充電開關和所述第二充電開關的受控端連接,所述充電機主控板的檢測端和所述第二充電開關的輸出端分別經所述充電樁與所述用電車輛連接;所述電源端子與所述第一充電開關的輸入端連接,所述第一充電開關的輸出端與所述充電模塊的輸入端連接;所述充電模塊的輸出端與所述第二充電開關的輸入端連接;其中,
所述充電機主控板,用于在檢測到所述直流充電槍連接至所述用電車輛時,控制所述第二充電開關閉合,并根據所述用電車輛的需求功率與所述地面充電樁的輸出功率,控制所述第一充電開關通/斷;以及在檢測到所述地面充電樁輸出的功率信號時,控制所述充電模塊工作,以輸出與所述用電車輛相應的需求功率。
優選地,所述直流移動充電樁還包括預充電開關及DC/DC升壓電源,所述預充電開關的受控端連接與所述充電機主控板的第三控制端連接,所述預充電開關的輸入端與所述DC/DC升壓電源連接,所述預充電開關的輸出端與所述電源端子連接;
所述充電機控制板還用于,在經所述通訊端子與所述地面充電樁的主控板通訊連接時,控制所述預充電開關閉合,以驅動所述DC/DC升壓電源輸出第一直流電源至所述電源端子。
優選地,所述預充電開關為直流接觸器。
優選地,所述直流移動充電樁還包括單向導通元件,所述單向導通元件串聯設置于所述充電開關與所述DC/DC升壓電源之間。
優選地,所述直流移動充電樁還包括用于給所述DC/DC升壓電源供電的蓄電池,所述蓄電池分別與所述DC/DC升壓電源及所述充電機主控板的電源輸入端連接。
優選地,所述直流移動充電樁還包括用于給所述充電機主控板及所述蓄電池供電的DC/DC降壓電源,所述DC/DC降壓電源的輸入端與所述充電模塊的輸出端連接,所述DC/DC降壓電源的輸出端分別與所述蓄電池及所述充電機主控板連接。
優選地,所述第一充電開關和/或所述第一充電開關為直流接觸器。
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