[實用新型]新型智能立體停車設備及停車庫

有效

• 申請號: 201721518914.2
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207728067U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 范薛平
• 申請（專利權）人: 傲泊智能停車系統（上海）有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及停車設備技術領域，特別涉及一種新型智能立體停車設備，包括主鋼結構、停車搬運裝置、出入提升裝置、二層車位固定梳齒板和立柱，出入提升裝置使用雙柱機械起升設備，主鋼結構采用內縮進結構。本實用新型提供了一種可節約停車場地地面空間，更小的影響地面通道空間，提升停車體驗感，還提供了一種新型智能停車庫，充分利用和調配地面層空間。

技術領域

本實用新型涉及停車設備技術領域，特別涉及一種新型智能立體停車設備及其所組成的停車庫。

背景技術

隨著國內汽車保有量的逐年增加，政府對房產開發項目汽車位配比要求的提高及地下空間開發利用的關注；隨著機械停車庫技術的日益成熟，成本的日趨合理，采用機械式停車設計的項目越來越多。目前市場機械停車設備種類比較多，停車方式也不盡相同，大致分為簡易升降類、升降橫移類、垂直升降類、平面移動類、堆垛類等。在這種背景下，就迫切需要對機械停車庫規劃設計、設備選用及日常運行管理進行研究。找出經濟合理的建筑、結構等技術參數。機械停車庫設計的好壞、設備選用的是否合理直接關系到企業的產品形象，關系到客戶滿意度，關系項目開發效益。

故急需一種可節約停車場地地面空間，更小的影響地面通道空間，提升停車體驗感。

實用新型內容

鑒于以上問題，本實用新型提供了一種可節約停車場地地面空間，更小的影響地面通道空間，提升停車體驗感，還提供了一種新型智能停車庫，充分利用和調配地面層空間。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術方案：新型智能立體停車設備，包括主鋼結構、停車搬運裝置、出入提升裝置、二層車位固定梳齒板和立柱，所述出入提升裝置使用雙柱機械起升設備，所述主鋼結構采用內縮進結構。

所述立柱采用單邊內縮進結構。

所述立柱采用雙邊內縮進結構。

所述單邊內縮進結構為單邊可縮進1100mm。

所述雙邊內縮進結構為每側可縮進550mm。

一種智能停車庫，所述停車庫是由新型智能立體停車設備排列組成，所述智能停車庫包括地面層和懸空層。

所述地面層設有通道，所述通道呈間隔排布，以方便來往車輛通行，所述懸空層全部設為停車位。

所述懸空層至少為一層。所述智能停車庫配套有7臺停車搬運裝置。

本實用新型的優點和有益效果在于提供一種可節約停車場地地面空間，更小的影響地面通道空間，提升停車體驗感。本方案在結構上與以往停車設備類型均不相同，功能上類似升降橫移類或者平面移動類，但是機械機構類似標準雙梁起重機。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為智能立體停車設備俯視圖。

圖2為停車設備雙邊縮進結構。

圖3為停車設備單邊縮進結構。

圖4為智能立體停車設備立體結構示意圖。

圖5為智能停車庫整體布局圖。

1.主鋼結構2.停車搬運裝置3.二層車位固定梳齒板4.立柱

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。