[實用新型]一種汽車座椅調角器

有效

• 申請號: 201721518903.4
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207416611U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 吉奕
• 申請（專利權）人: 鎮江博澤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60Q3/233
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型一種汽車座椅調角器，包括本體、手柄、主軸輪、復位彈簧和紅外線感應LED燈，所述主體上設有手柄，所述手柄與主體之間設有復位彈簧，所述手柄上設有紅外線感應LED燈，所述本體上設有主軸輪，所述主軸輪上設有凸塊，所述凹塊上設有渦卷盤簧，所述渦卷盤簧上設有撥動軸，所述紅外線感應LDE燈是由紅外線控制芯片、導線、LED燈和電池，該一現有的汽車座椅調角器上設置紅外線感應LED燈，提供人們在夜晚使用，成本低，使用效率好，使用起來都是比較省事,讓使用者能感受到便利,達到便捷的效果，復位彈簧的使用，將調角器設置到指定的位置后，手柄能彈回到指定指定位置，起到了固定作用，會給人們帶來方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種汽車座椅調角器。

背景技術

調角器是一種安裝于汽車座椅上，實現座椅靠背角度調節的裝置。該裝置一般由椅背聯接板、椅座聯接板、核心件、手輪或調節手柄、回復彈簧等部分組成（在一些低成本座椅中，一般將椅背聯接板，椅座聯接板整合到靠背骨架和座椅骨架上），按角度調節的連續性可分為有級調節調角器和無級調節調角器，現有的汽車座椅調角器，在夜晚使用會給人們帶來不便，成本高，使用效率差，使用起來都是比較費事,讓使用者能感受不到便利,達不到便捷的效果，將調角器設置到指定的位置后，手柄無法彈回到指定指定位置，無法起的固定作用，會給人們帶來不便。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅調角器，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車座椅調角器，包括本體、手柄、主軸輪、復位彈簧和紅外線感應LED燈，所述本體上設有手柄，所述手柄與本體之間設有復位彈簧，所述手柄上設有紅外線感應LED燈，所述紅外線感應LED燈是通過粘貼連接于手柄，所述本體上設有主軸輪，所述主軸輪上設有凸塊，所述凸塊是通過焊接連接于主軸輪，所述凹塊上設有渦卷盤簧，所述渦卷盤簧上設有撥動軸，所述紅外線感應LDE燈是由紅外線控制芯片、導線、LED燈和電池。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述手柄左側設有撥動軸，所述撥動軸與手柄之間設有連桿。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述本體上左側設有傾斜座，所述傾斜座是通過螺紋連接于本體。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述紅外線感應芯片左、右側各設有LED燈，所述LED燈于紅外線感應芯片之間設有導線。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述紅外線感應芯片上側設有電池，所述電池與紅外線感應芯片之間設有導線。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：該一現有的汽車座椅調角器上設置紅外線感應LED燈，提供人們在夜晚使用，成本底，使用效率好，使用起來都是比較省事,讓使用者能感受到便利,達到便捷的效果，復位彈簧的使用，將調角器設置到指定的位置后，手柄能彈回到指定指定位置，起到了固定作用，會給人們帶來方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車座椅調角器結構示意圖；

圖2為本實用新型紅外線控制芯片的整體結構圖；

圖中:1本體、2手柄、 3撥動軸、4凸塊、5渦卷盤簧、6主軸輪、7連桿、8傾斜座、9復位彈簧、10紅外線感應LDE燈、11紅外線控制芯片、12導線，13LED燈、14電池。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車座椅調角器，包