[實用新型]一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統

有效

• 申請號: 201721518672.7
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207742544U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 康佳軍;閆志勇;賀興君;楊曉敏
• 申請（專利權）人: 秦皇島立中車輪有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G01N27/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 于添

本實用新型涉及一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統，包括功能槽、加藥系統、檢測探頭、分控器以及主控柜，功能槽內安裝有檢測探頭，檢測探頭通過數據線連接到分控器，分控器通過線路連接主控柜；主控柜連接到加藥系統，加藥系統通過管路連接到功能槽。本實用新型裝置進行智能控制，控制系統會實時監控槽液質量，不間斷的調整槽液濃度，保證槽液濃度在工藝控制范圍的中線位置小幅波動，從而能夠有效保證處理質量。

技術領域

本實用新型屬于節能設備領域，尤其是一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統。

背景技術

鋁合金車輪噴涂前處理過程主要作用原理為：用化學藥品清洗產品表面油污，去除產品表面氧化膜，在鋁基體表面生成一層致密的鈍化膜，提高油漆粉末的附著強度。這一過程化學藥品會產生連續的消耗，合理添加化學藥品原液是保障生產正常進行的關鍵。目前國內噴涂前處理加藥工作多由人工完成或給計量泵設置固定值，由于生產過程受溫度、壓力、產品通過量、產品種類等因素變化，藥品消耗量也會產生相應的變化，所以人工加藥很難掌握加藥量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統，從而降低能耗、人力及有效的監控相關參數并精確的控制加藥量。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統，其特征在于：包括功能槽、加藥系統、檢測探頭、分控器以及主控柜，功能槽內安裝有檢測探頭，檢測探頭通過數據線連接到分控器，分控器通過線路連接主控柜；主控柜連接到加藥系統，加藥系統通過管路連接到功能槽。

而且，所述主控柜還連接有一告警器。

而且，所述檢測探頭共設置三種，分別為ms/cm電導率檢測探頭、μs/cm電導率檢測探頭、pH電極，該三種檢測探頭分別通過數據線連接分控器。

而且，所述分控器為三個并聯設置的分控器。

而且，所述加藥系統包括藥桶、藥桶液位計以及功能槽自動加藥泵，藥桶內安裝有藥桶液位計，該藥桶液位計連接到主控柜；藥桶的輸出端通過管路連接功能槽的輸入口，在藥桶與功能槽之間的管路上安裝有功能槽自動加藥泵，該功能槽自動加藥泵通過線路連接到主控柜。

而且，所述功能槽包括脫脂槽、表調槽、鈍化槽以及水洗槽。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本系統可以有效控制各處理槽工藝參數在工藝設定值范圍內，且在工藝中線值上下平穩波動，系統自動檢測參數數值準確，可信度高，可替代人工操作。

2、本系統生產設備出現異常可以及時報警，并將故障信息準確反饋

3、本系統能夠降低化學藥品消耗總量的5％以上，控制水洗槽溢流用水量，降低前處理用自來水消耗總量的10％。

4、本實用新型裝置進行智能控制，控制系統會實時監控槽液質量，不間斷的調整槽液濃度，保證槽液濃度在工藝控制范圍的中線位置小幅波動，從而能夠有效保證處理質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種鋁合金車輪表面預處理智能控制系統，包括功能槽6、加藥系統、檢測探頭5、分控器4以及主控柜2，功能槽內安裝有檢測探頭，檢測探頭通過數據線連接到分控器，分控器通過線路連接主控柜；主控柜連接到加藥系統，加藥系統通過管路連接到功能槽，系統根據檢測數據控制加藥時間以及加藥計量；