[實用新型]一種帶火炬臂的海上平臺上部組塊

有效

• 申請號: 201721512346.5
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207437012U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 張樹德;康思偉;曲俊生;茅新華;邱海榮;孫紅軍;薛海林;孫振平;尚勇志
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海石油（中國）有限公司
• 主分類號: E21B41/00
• 分類號: E21B41/00;E02B17/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;何家鵬

本實用新型涉及一種帶火炬臂的海上平臺上部組塊，包括上部組塊和固定連接在所述上部組塊的一側的火炬臂；所述火炬臂與所述上部組塊連接的一端設置有過渡段，所述過渡段采用橫截面逐漸增大的梯形桁架結構，且橫截面最大處為與所述上部組塊的連接部位。本實用新型以橫截面逐漸增大的梯形桁架結構作為過渡段，能夠加強火炬臂下部的結構并提高剛度，使得火炬臂與上部組塊連接后形成由剛體逐漸過渡到柔弱體的結構，避免剛度的突變，提高抵御疲勞載荷的能力；由此實現在陸地上一體化連接施工，將連接為一體的帶火炬臂的上部組塊整體運輸至海上平臺場址安裝就位，以避免在吊裝安裝中遇到的各種問題以及火炬臂與上部組塊的連接過程中出現的各種問題。

技術領域

本實用新型涉及一種帶火炬臂的海上平臺上部組塊，屬于海上固定平臺技術領域。

背景技術

如圖1～4所示，目前，上部組塊帶有火炬臂的海上平臺，其火炬臂3與上部組塊4的連接大多采用三點式或四點式連接方式，其中，上端兩點以橫軸卡槽“掛鉤”受拉力作用，下端一點或兩點受壓力作用。通常火炬臂結構的橫截面形式為三角形，布置上有正三角形或倒三角形，其根部與組塊的連接形式有三點式也有四點式(火炬臂結構橫截面將由三角形漸變為梯形截面)。火炬臂3根部與上部組塊4的連接形式三點式或者四點式連接方式的選擇主要取決于火炬臂的整體尺度(大小)和重量。

在安裝火炬臂3與上部組塊4組裝連接之前，首先將上部組塊于海上安裝就位，然后再吊裝火炬臂使其與上部組塊連接安裝。這種安裝方案需要克服兩大困難：(1)上部組塊上的連接掛鉤的焊接施工問題：由于體積較小、鋼板較厚、焊接量大，極易出現焊后裂紋。厚鋼板焊接組合體掛鉤的層層施焊，如果趕上冬季低溫條件下施工，露天高空作業進行熱處理的難度很大而且耗費時間，以致施工質量與工期難以保證。(2)由于東海的環境條件惡劣，海上吊裝幾十噸重的火炬臂以兩個橫軸(或連通)的掛鼻兒平穩地掛在兩個開槽的掛鉤上的作業難度很高：一要調平火炬臂的整體吊裝狀態，二要等待船舶及吊物出現一個相對穩定的狀態，再加之果斷地掛上去方能成功，而且不能因為吊物的搖擺撞壞結構的桿件或節點。

如圖5～7所示，也有部分火炬臂5與上部組塊6的連接方式采用掛鼻式連接構造，或結點板對眼穿銷子方式的連接構造。該種結構方案，待上部組塊4于海上安裝就位后，再吊裝火炬臂5與上部組塊6進行連接安裝。這種方式由于連接部件過于小巧加之剛度不足其在東海操作會付出相當的代價。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種，剛度能夠滿足東海海上拖航運輸環境的帶火炬臂的海上平臺上部組塊，由此可以避免在海上單獨吊裝火炬臂。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種帶火炬臂的海上平臺上部組塊，包括上部組塊和固定連接在所述上部組塊一側的火炬臂；其特征在于：所述火炬臂與所述上部組塊連接的一端設置有過渡段，所述過渡段采用橫截面逐漸增大的梯形桁架結構，且橫截面最大處為與所述上部組塊的連接部位。

所述過渡段與所述上部組塊的連接部位處的所述火炬臂端部寬度為所述上部組塊寬度的50％。

本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點：本實用新型在火炬臂底端過渡段(梯形桁架結構)與上部組塊之間采用四點式連接方案。當火炬臂桁架結構截面由三角形漸變為四邊形后，而且以其橫截面逐漸增大的梯形桁架結構作為過渡段，即加強了火炬臂下部的結構，又使得火炬臂與上部組塊連接后形成由剛體逐漸過渡到柔弱體結構，從而避免了剛度的突變，提高抵御海上運輸環境疲勞載荷的能力；由此，本實用新型可以在陸地上一體化建造，將海上的工作量轉移到陸地上來完成。上部組塊帶火炬臂整體裝船與運輸至海上吊裝就位。在拖航運輸過程中克服了火炬臂結構出現疲勞問題，也規避了海上吊裝安裝作業中遇到的各種意外風險與問題，結構桿件以及工藝管線的連接作業簡單保證質量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。

圖1是采用掛鉤式組裝連接的帶火炬臂的上部組塊的結構主視示意圖；