[實用新型]一種市政道路隔離帶

有效

• 申請號: 201721509967.8
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207828841U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 何雅月
• 申請（專利權）人: 西安建工市政交通集團有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種市政道路隔離帶，包括兩個底座，每個所述底座的上表面均固定鑲嵌有第一螺紋管，所述螺紋管的內部螺紋連接有螺紋桿，底座的上方放置有第一連接桿，第一連接桿的上表面固定鑲嵌有兩個對稱的第三螺紋管，且兩個第三螺紋管分別位于兩個第一螺紋管的正上方，每個螺紋管的頂端均貫穿第三螺紋管并延伸至第三螺紋管的上方，且螺紋桿的外表面和第三螺紋管螺紋連接，每個螺紋桿的外表面均固定連接有卡座，第一連接桿的上方設置有第二連接桿，且第二連接桿的底面與卡座的上表面相接觸。該市政道路隔離帶，有效的避免了拆卸不方便和搬運不方便的現象，使用更加的方便，有效的保證了人們的正常使用。

技術領域

本實用新型涉及市政技術領域，具體為一種市政道路隔離帶。

背景技術

市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄，它具有美觀新穎、易安裝、安全可靠和價格優惠等優點，適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉鎮公路及各公路收費口等的隔離，市政護欄是目前國內外最受歡迎的道路隔離護欄之一，主要用于場區隔離帶，市政工程隔離帶和園林護欄。

目前市場中的市政道路隔離帶在使用過程中，往往難以對其進行靈活拆裝，拆卸不方便，不便于工人們的搬運，搬運不方便，嚴重影響了人們的正常使用，不利于市場推廣。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種市政道路隔離帶，解決了現有市政道路隔離帶拆卸不方便和搬運不方便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政道路隔離帶，包括兩個底座，每個所述底座的上表面均固定鑲嵌有第一螺紋管，所述第一螺紋管的內部螺紋連接有螺紋桿，所述底座的上方放置有第一連接桿，所述第一連接桿的上表面固定鑲嵌有兩個對稱的第二螺紋管，且兩個第二螺紋管分別位于兩個第一螺紋管的正上方，每個所述螺紋桿的頂端均貫穿第二螺紋管并延伸至第二螺紋管的上方，且螺紋桿的外表面和第二螺紋管螺紋連接，每個所述螺紋桿的外表面均固定連接有卡座。

所述第一連接桿的上方設置有第二連接桿，且第二連接桿的底面與卡座的上表面相接觸，所述第二連接桿的上表面固定鑲嵌有兩個相對稱的第三螺紋管，每個所述螺紋桿的頂端均貫穿第三螺紋管并延伸至第三螺紋管的上方，且螺紋桿的外表面和第三螺紋管螺紋連接，所述第一連接桿的上表面和第二連接桿的底面均開設有兩組相對稱的第一卡槽，所述第一連接桿的上表面的中部和第二連接桿的底面的中部均開設有第二卡槽，且第二卡槽位于兩組第一卡槽之間，所述第一連接桿和第二連接桿之間放置有兩組相對稱的分隔板，所述第一連接桿和第二連接桿之間放置有宣傳板，每個所述螺紋桿的上方均設置有固定帽。

所述固定帽的底面開設有與螺紋桿相適配的孔洞，且螺紋桿的頂端位于孔洞內，所述孔洞的內側壁開設有兩個相對稱的空腔，兩個所述空腔相互遠離的內側壁上均開設有通孔，每個所述空腔的內部均放置有固定柱，兩個所述固定柱相互遠離的一側面均固定連接有呈圓柱狀的拉桿，每個所述拉桿遠離固定柱的一端均貫穿通孔并延伸至固定帽的外部，每個所述拉桿遠離固定柱的一側面均固定連接有把手，兩個所述相互遠離的一側面均固定連接有第一彈簧，且兩個第一彈簧分別與兩個拉桿相套接，每個所述第一彈簧遠離固定柱的一端均與固定帽的內壁固定連接，所述螺紋桿的頂端開設有限位孔，且兩個拉桿相互靠近的一端均位于限位孔內，每個所述固定帽的底面均固定連接有兩個相對稱的套管，且孔洞位于兩個套管之間，每個所述套管的內頂壁均固定連接有第二彈簧，每個所述套管的內部均放置有與套管相適配的擠壓柱，且擠壓柱的上表面與第二彈簧的底端固定連接，每個所述擠壓柱的底面均與第二連接桿的上表面相接觸。

優選的，所述拉桿的直徑值小于通孔的直徑值，所述把手的豎直長度值大于通孔的直徑值。

優選的，所述第一連接桿的大小和第二連接桿的大小相等，且第一連接桿所在的水平面和第二連接桿所在的水平面相平行。