[實用新型]樁孔鉆孔的孔口安全防護結構

有效

• 申請號: 201721508927.1
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207469249U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 唐龍清;何仕東;陳曉均;徐行;馮院華;吳仕樊;袁朱康
• 申請（專利權）人: 云南建投第十一建設有限公司
• 主分類號: E02D13/00
• 分類號: E02D13/00;E02D13/08
• 代理公司: 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231
• 代理人: 徐敏杰

本實用新型公開了一種樁孔鉆孔的孔口安全防護結構，包括兩個蓋在護筒頂部的滑動蓋板，滑動蓋板包括鋼絲網，鋼絲網周邊固定連接有角鋼，滑動蓋板其中一側邊的中間位置設置有缺口，兩個滑動蓋板的缺口對接形成沖繩口，沖繩口可以將沖繩限定在空口的中心位置，從而防止連接在沖繩上的沖錘偏離中心位置，避免了沖錘撞擊樁孔側壁造成泥沙落入孔底的現象，同時采用鋼絲網，防止了護筒外的異物落入孔內。

技術領域

本實用新型涉及樁孔鉆孔技術領域，尤其是一種樁孔鉆孔的孔口安全防護結構。

背景技術

鉆孔灌注樁孔底沉渣是指鉆孔或清空過程中沉淀或塌孔留下的，未被循環泥漿帶走的沉淀物，一般是較粗顆粒，沉渣厚度即這層沉渣的層高。對于鉆孔灌注樁而言，孔底沉渣厚度的控制是樁基施工控制的關鍵，沉渣厚度超標不僅會造成樁基承載力不足，還會產生結構物的過大沉降等嚴重后果。按設計要求，一般摩擦樁的沉渣厚度不大于100mm，端承樁的沉渣厚度不大于50mm。因此，嚴格控制沉渣厚度非常必要。

一般采用的控制措施有：1)設置護筒，施工過程中，加強對護筒的保護，防止碰撞或振動；2)鉆具拆卸、鋼筋籠吊放和導管安裝過程中盡量避免碰撞孔壁；3)確保清孔徹底、充分，包括一次清孔、二次清孔，一次清孔為鉆孔完成后清孔，清孔后沉渣的厚度要符合設計要求；一次清孔后，經放鋼筋籠、焊接、下放導管的過程會擦碰孔壁，使泥沙落入孔內，因此在關注混凝土之前需要進行二次清孔。

又由于，一般鉆樁孔時，采用分段鉆孔、造漿護壁的方法鉆孔，一般都需要較長的施工時間，其他異物也容易落入孔內，而一般的施工現場均沒有在空口采取相應的措施。由此可看出，在鉆孔過程中怎樣防止護筒的碰撞、振動以減少泥沙等物落入孔內是控制沉渣厚度的關鍵。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種樁孔鉆孔的孔口安全防護結構，可以防止異物落入孔內，從而控制樁孔孔底的沉渣厚度。

本實用新型所采用的技術方案是：樁孔鉆孔的孔口安全防護結構，包括兩個蓋在護筒頂部的滑動蓋板，滑動蓋板包括鋼絲網，鋼絲網周邊固定連接有角鋼，滑動蓋板其中一側邊的中間位置設置有缺口，兩個滑動蓋板的缺口對接形成沖繩口，沖繩口可以將沖繩限定在空口的中心位置，從而防止連接在沖繩上的沖錘偏離中心位置，避免了沖錘撞擊樁孔側壁造成泥沙落入孔底的現象，同時采用鋼絲網，防止了護筒外的異物落入孔內。

進一步地，鋼絲網的網孔孔徑不大于50X50mm，避免護筒外的較大異物落入孔內。

進一步地，缺口周圍的鋼絲網上設置有鋁合金條，增強支撐力的同時使整個結構較輕，容易滑動。

進一步地，沖繩口的口徑不大于100x100mm，保證沖繩可以上下活動的同時又不至于偏離中心位置。

進一步地，鋁合金條的寬度大于50mm。

本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型大面積采用鋼絲網減輕整個結構的重量，使其容易滑動，同時又可以防止異物落入孔內，結構簡單，操作簡便。

(2)防止異物落入孔內，減少了人工清理的時間，加快了施工進度。

(3)防止異物落入孔內，降低了安全風險。

附圖說明

圖1是本實用新型滑動蓋板的結構示意圖。

圖2是本實用新型兩滑動蓋板對接后的結構示意圖。

圖中標記為：1-角鋼，2-沖繩口，3-鋼絲網，4-鋁合金條，5-缺口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：在沖孔樁鋼護筒壁厚為10mm，護筒埋設高出地面不得少于30cm，護筒為圓形結構時，圖2所示，鉆孔時孔口采用安全輕型防護結構，為由角鋼1和鋼絲網3焊接而成正方形的兩塊滑動蓋板，鋼絲網3的網孔孔徑為50X50mm，缺口5周邊的鋁合金條4的寬度為50mm。具體使用時，使兩塊滑動蓋板的缺口5對準沖繩并滑動滑動蓋板，如圖1所示，使兩個缺口5對接形成沖繩口2，沖繩口2的口徑為100x100mm，將沖繩限定在沖繩口2內活動，滑動蓋板主要用途是掩蔽孔口防止小型物件掉入孔內。