[實用新型]一種具有防盜用功能的電動車電瓶

有效

• 申請號: 201721503288.X
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207450081U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 尹延斌;邢文昊
• 申請（專利權）人: 誠航新能源車輛有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62M6/90
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所(普通合伙) 11259
• 代理人: 羅瑩瑋

本實用新型提供一種具有防盜用功能的電動車電瓶，涉及電動車技術領域。該具有防盜用功能的電動車電瓶，包括電瓶外殼和電瓶車本體，所述電瓶外殼位于電瓶車本體的右方，所述電瓶外殼的內部設置有放置板，放置板的上表面放置有電瓶，電瓶的上表面兩側均固定連接有緩沖塊，電瓶外殼的上表面左側活動連接有頂蓋，電瓶外殼的上表面右側開設有凹槽。該具有防盜用功能的電動車電瓶，通過彈簧筒內的第一彈簧配合移動板，并通過定位板限制限位柱，使電動車電瓶具有防盜的功能，有效的解決了電瓶車電瓶提供電瓶車的電力輸出，而當前的電動車電瓶由于防盜效果差，時常會被不法分子偷走，而由于電動車的電瓶價格昂貴，會造成較大的經濟損失的問題。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種具有防盜用功能的電動車電瓶。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車，通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，第一輛電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣，而電動車最貴重的就是電動車電瓶。

電瓶車電瓶提供電瓶車的電力輸出，而當前的電動車電瓶由于防盜效果差，時常會被不法分子偷走，而由于電動車的電瓶價格昂貴，會造成較大的經濟損失。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有防盜用功能的電動車電瓶，解決了當前的電動車電瓶由于防盜效果差，時常會被不法分子偷走，而由于電動車的電瓶價格昂貴，會造成較大的經濟損失的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種具有防盜用功能的電動車電瓶，包括電瓶外殼和電瓶車本體，所述電瓶外殼位于電瓶車本體的右方，所述電瓶外殼的內部設置有放置板，所述放置板的上表面放置有電瓶，所述電瓶的上表面兩側均固定連接有緩沖塊，所述電瓶外殼的上表面左側活動連接有頂蓋，所述電瓶外殼的上表面右側開設有凹槽，所述頂蓋的下表面固定連接有限位塊，所述限位塊遠離頂蓋的一側延伸到凹槽的內部，所述頂蓋的右側面固定連接有的第一固定板，所述電瓶外殼的右側面固定連接有第二固定板，所述第一固定板的上表面開設有第一小孔，所述第二固定板的上表面開設有第二小孔，所述第一小孔和第二小孔是相適配的。

所述電瓶外殼的內左壁固定連接有彈簧筒，所述彈簧筒的內頂壁固定連接有緩沖板，所述緩沖板遠離彈簧筒的一側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離緩沖板的一端固定連接有移動板，所述移動板遠離第一彈簧的一側固定連接有限位柱，所述電瓶車本體的右側面固定連接有定位板，所述電瓶外殼的內左壁開設有第三小孔，所述定位板遠離電瓶車本體的一端貫穿第三小孔的一端延伸到電瓶外殼的內部，所述定位板的上表面開設有限位孔，所述限位柱遠離移動板的一端依次貫穿彈簧筒的內底壁和限位孔的并延伸到定位板的下方，所述移動板遠離限位柱的一側固定連接有拉桿，所述拉桿位于第一彈簧的內部，所述彈簧筒的上方設置有拉塊，所述拉桿遠離移動板的一端依次貫穿緩沖板的下表面和彈簧筒的內頂壁并與拉塊固定連接。

優選的，所述移動板的側面固定套接有橡膠圈，所述橡膠圈的外圈與彈簧筒的內壁活動連接。

優選的，所述電瓶外殼的內底壁兩側均固定連接有方塊，所述方塊遠離電瓶外殼的一側固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠離方塊的一端與放置板固定連接。

優選的，所述限位柱的長度為彈簧筒長度的五分之二。

優選的，所述頂蓋的上表面固定連接有提塊。

優選的，所述彈簧筒的內底壁兩側均固定連接有保護塊，所述保護塊遠離彈簧筒的一側與移動板接觸。

(三)有益效果