[實用新型]過濾器有效
| 申請號: | 201721502324.0 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207864081U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 喬基奧·基隆迪 | 申請(專利權)人: | 上海歐菲濾清器有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 何沖;黃隸凡 |
| 地址: | 201707 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾器 過濾腔 排氣管道 臟污 排氣裝置 上部區域 插入件 排氣孔 清潔腔 燃料 過濾 燃料循環回路 容納 過濾器主體 排氣 移除 積聚 漂浮 穿過 | ||
一種用于車輛的燃料循環回路的過濾器(1)。過濾器(1)包括定義了過濾腔(20)的過濾器主體(2)。在所述過濾腔(20)中,過濾器(1)還包括至少一個過濾器插入件(3),過濾器插入件(3)將所述過濾腔(20)分成臟污腔(201)和清潔腔(202),臟污腔(201)用于容納待過濾的燃料,清潔腔(202)用于容納過濾后的燃料。過濾器(1)還包括適用于對臟污腔(201)進行排氣的排氣裝置(4),其中,排氣裝置(4)包括至少一個排氣管道(40),排氣管道(40)被置于過濾腔(20)的上部區域,漂浮在燃料中的空氣在所述上部區域積聚。所述排氣管道(40)具有彼此相互間隔開的多個排氣孔(400),空氣穿過排氣孔(400)從過濾腔(20)移除。
技術領域
本實用新型涉及一種適用于車輛的燃料循環回路的過濾器。
背景技術
燃料從燃料箱到燃燒腔的循環所處的燃料循環回路通常需要有過濾器,以便濾除不希望存在的懸浮顆粒。
因此,具體地,本實用新型的過濾器可以優選地但非限制性地應用于燃料,尤其是柴油的過濾。
已知的過濾器的主要問題是,當在其內部存在氣體和/或空氣(以下用術語“空氣”指代)的積聚時,無法有效地執行燃料過濾操作。
這種空氣的積聚通常是由更換過濾器后的點火操作造成的。然而,即使在正常的車輛使用期間,氣泡的產生也不少見。這是因為,燃料中存在著一定量的處于氣態的溶解物質。
此外,燃料循環回路內存在大氣泡,可能導致與以下事實有關的其他問題:這些氣泡可能對回路中的泵、噴射器等部件造成顯著損壞。
特別地,由于空氣的比重,空氣容易積聚在過濾器的上部。因此,在車輛的運轉期間,特別是過濾器的作用期間,必須對這種現象在進行處置。
為了克服這個問題,在現有技術中,已知的方式是,在過濾器中設置旁路孔,空氣可以通過這些旁路孔流出。
然而,這些解決方案并不是特別的有效:例如,在某些車輛運轉條件下,例如在傾斜平面上坡或下坡的情況下,空氣漂浮在遠離這些旁路孔的區域中,從而無法流出,進而在過濾器的運行中導致上述問題。
文獻EP2062634中給出了具有這些缺點的過濾器的實施方式的一個例子。
此外,當過濾器水平或傾斜,而不是垂直地布置在車輛中時,尤其容易存在上述缺點。
實用新型內容
鑒于此,亟需提供一種過濾器,該過濾器具有適用于吸走空氣的排氣裝置,以解決現有技術存在的上述缺點。
本實用新型提供了一種用于車輛的燃料循環回路的過濾器,包括:
過濾器主體,包括輸入口、輸出口以及過濾腔,所述過濾腔在所述輸入口和所述輸出口之間,并沿著主軸線延伸;
至少一個過濾器插入件,其沿著所述主軸線延伸并被容納在所述過濾腔中以過濾燃料,其中,所述過濾器插入件將所述過濾腔劃分成:
i)用于容納待過濾燃料的臟污腔,其中,所述臟污腔與所述輸入口流體連通;以及
ii)用于容納過濾后燃料的清潔腔,其中,所述清潔腔與所述輸出口流體連通;
排氣裝置,其適于對所述臟污腔中的空氣進行排氣,其中,所述排氣裝置包括至少一個排氣管道,所述至少一個排氣管道被放置在所述過濾腔的上部區域中,漂浮在所述燃料中的空氣在所述上部區域積聚,所述排氣管道具有彼此相互間隔開的至少兩個排氣孔,空氣穿過所述排氣孔進入所述排氣管道,從而從所述過濾腔排出。
本實用新型的過濾器可以高效且有效地執行過濾操作,從而在車輛的多個狀態下都避免在過濾器中出現空氣臟污腔中的積聚。即使本實用新型的過濾器以大致水平的位置被置于車輛中,也具有上述技術優點。
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