[實用新型]車輛充電顯示系統

有效

• 申請號: 201721501105.0
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207360249U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 邵景峰;孫劍鋒;李小玉;邵長山;趙紅杰;張督;慎镈瓏;趙華民
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B60L11/18;F21V33/00;F21Y115/10
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

一種車輛充電顯示系統，包括：電池管理裝置及車標顯示單元，其中：所述電池管理裝置，適于當檢測到高壓電池處于充電狀態時，輸出驅動信號至所述車標顯示單元；所述車標顯示單元，設置在車標的基座上，與所述電池管理裝置耦接，適于在所述驅動信號的驅動下間歇顯示。采用上述方案，可以便捷地獲知車輛的充電狀態。

技術領域

本實用新型涉及車輛充電技術領域，尤其涉及一種車輛充電顯示系統。

背景技術

近年來，隨著汽車技術的發展和新能源汽車技術的不斷提高，以及環境保護意識的不斷提高，對新能源的需求越來越強烈。混合動力汽車、純電動汽車以及燃料電池汽車是新能源汽車發展的主要方向。

然而對新能源汽車充電時，也即是對新能源汽車中的高壓電池充電時，車主不方便觀察車輛的充電情況，也不方便對行經車輛的行人進行警示。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是如何便捷地獲知車輛的充電狀態。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供一種車輛充電顯示系統，包括：電池管理裝置及車標顯示單元，其中：所述電池管理裝置，適于當檢測到高壓電池處于充電狀態時，輸出驅動信號至所述車標顯示單元；所述車標顯示單元，設置在車標的基座上，與所述電池管理裝置耦接，適于在所述驅動信號的驅動下間歇顯示。

可選地，所述驅動信號包括以下任意一種：高端驅動信號、低端驅動信號及脈沖寬度調制信號。

可選地，所述車標顯示單元包括：PCBA板、接插件、控制裝置、轉換裝置及發光裝置，其中：所述接插件，分別與所述控制裝置以及所述電池管理裝置的驅動引腳耦接，適于與所述電池管理裝置通信連接；所述控制裝置，設置于所述PCBA板上，適于將所接收到的所述電池管理裝置輸出的驅動信號，輸出至所述轉換裝置；所述轉換裝置，設置于所述PCBA板上，適于基于接收到所述驅動信號，輸出脈沖寬度調制信號；所述發光裝置，適于在所述脈沖寬度調制信號的驅動下間歇顯示。

可選地，所述轉換裝置為CAN轉換器或LIN轉換器。

可選地，所述車標的基座包括：適于安裝車標的面板，及與所述面板卡合連接的后蓋；所述車標顯示單元設置于所述面板與所述后蓋之間。

可選地，所述車標顯示單元還包括：導光板，設置于所述面板與所述PCBA板之間。

可選地，所述車輛充電顯示系統還包括：車載娛樂裝置及移動終端，其中：所述電池管理裝置，還適于輸出所述高壓電池的充電進度信息至所述車載娛樂裝置；所述車載娛樂裝置，與所述電池管理裝置通信連接，適于將所述高壓電池的充電進度信息輸出至所述移動終端；所述移動終端，與所述車載娛樂裝置通信連接，適于顯示所述充電進度信息。

可選地，所述電池管理裝置，適于基于檢測得到的所述高壓電池的容量以及充電速率，實時輸出所述高壓電池的充電進度。

可選地，所述車載娛樂裝置還包括：顏色顯示控制單元；所述車載娛樂裝置，還適于當檢測到所述顏色顯示控制單元被使能時，輸出對應顏色的控制信號至所述車標顯示單元以顯示對應的顏色。

可選地，所述顏色顯示控制單元包括以下任意一種：機械按鍵、虛擬按鍵。

與現有技術相比，本實用新型實施例的技術方案具有以下有益效果：

采用車輛充電顯示系統，電池管理裝置在檢測到高壓電池處于充電狀態時，可以輸出驅動信號至車標顯示單元，控制車標顯示單元間歇顯示。由于車標顯示單元設置在車標的基座上，且車標的基座設置于車輛的明顯位置，通過車標顯示單元的間歇顯示，從而可以使得用戶或者行人便捷地獲知當前車輛處于充電狀態。