[實用新型]車載煙灰缸以及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201721495005.1
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207772965U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 姜衛強
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司青島分公司;北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/08
• 分類號: B60N3/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種車載煙灰缸以及具有其的車輛，車載煙灰缸包括：缸體、隔板、擋板以及下蓋體，缸體的頂部和底部均敞開以分別形成頂開口和底開口，隔板在缸體內與缸體固定連接，頂開口和底開口被隔板隔開，隔板上設有流通孔，擋板常阻隔流通孔與底開口連通，且擋板在封閉流通孔的關閉位置與敞開流通孔的敞開位置之間可切換，下蓋體在底開口與缸體可拆卸地相連。根據本實用新型實施例的車載煙灰缸，根據本實用新型實施例的車載煙灰缸，不僅可以向車載煙灰缸內加水，使煙蒂可以被迅速地完全熄滅，煙灰不會四處飛散，使車載煙灰缸中的煙灰可以和水一起流到下蓋體與隔板之間，且不會溢出車載煙灰缸，并方便車載煙灰缸的清洗。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，具體而言，涉及一種車載煙灰缸以及具有其的車輛。

背景技術

相關技術中，車載煙灰缸的種類繁多，多采用無蓋或者旋轉蓋設計，且為罐狀缸體，煙灰會沉積在煙灰缸的底部，當需要熄滅香煙時，需要對香煙進行按壓，且香煙熄滅不徹底。這就導致了，現有的車載煙灰缸內部的煙灰難以清除干凈，行駛過程中煙灰在車內四處飛散，而且香煙熄滅不徹底容易造成安全隱患、并使車內空氣環境惡化。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種滅煙迅速、可吸附煙灰且方便清洗的車載煙灰缸。

本實用新型還提出一種具有上述車載煙灰缸的車輛。

根據本實用新型第一方面實施例的車載煙灰缸包括：缸體、隔板、擋板以及下蓋體，所述缸體的頂部和底部均敞開以分別形成頂開口和底開口，所述隔板在所述缸體內與所述缸體固定連接，所述頂開口和所述底開口被所述隔板隔開，所述隔板上設有流通孔，所述擋板與所述隔板或所述缸體連接，所述擋板常阻隔所述流通孔與所述底開口連通，且所述擋板在封閉所述流通孔的關閉位置與敞開所述流通孔的敞開位置之間可切換，所述下蓋體在所述底開口與所述缸體可拆卸地相連。

根據本實用新型第一方面實施例的車載煙灰缸，不僅可以向車載煙灰缸內加水，使煙蒂可以被迅速地完全熄滅，煙灰不會四處飛散，而且可以使擋板處在敞開位置，使車載煙灰缸中的煙灰可以和水一起流到下蓋體與隔板之間，再將擋板切換回關閉位置，使水不會溢出車載煙灰缸。此外，設置可拆卸地下蓋體，方便車載煙灰缸的清洗。

根據本實用新型的一些實施例，所述擋板可伸縮地在關閉位置和所述敞開位置之間切換，所述擋板位于所述隔板與所述下蓋體之間，所述擋板通過彈性件與所述缸體的底部連接，所述彈性件常推動所述擋板止抵在所述隔板上，所述擋板具有與所述流通孔完全錯開的泄漏孔。

可選地，所述車載煙灰缸還包括手柄，所述手柄與所述擋板固定連接且向上穿過所述隔板并伸出。

在一些實施例中，所述缸體包括側壁和底壁，所述側壁的頂端形成所述頂開口，所述底壁的中部敞開形成所述底開口，所述隔板與所述側壁固定連接，所述彈性件和所述擋板位于所述底壁和所述隔板之間，所述彈性件的一端與所述底壁連接且所述彈性件的另一端與所述擋板連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述擋板可伸縮地在關閉位置和所述敞開位置之間切換，所述擋板位于所述隔板與所述下蓋體之間，所述擋板通過彈性件與所述缸體的底部連接，所述彈性件常推動所述擋板止抵在所述隔板上，所述擋板具有在關閉位置伸入并封堵住所述流通孔的凸柱，所述擋板的側壁與所述缸體的側壁間隔開。

根據本實用新型的一些實施例，所述擋板可轉動地在關閉位置和所述敞開位置之間切換，所述擋板與所述隔板樞轉連接，且所述擋板與所述隔板之間設有扭簧，所述扭簧常驅動所述擋板處于關閉位置，所述擋板具有可在敞開位置與所述流通孔相連通的泄漏孔。

在一個具體的實施例中，所述底開口為階梯孔，所述底開口包括自上向下依次連接的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段的直徑小于第二孔段的直徑，所述第一孔段具有內螺紋，所述下蓋體包括依次連接的擋蓋和螺接部，所述螺接部與所述內螺紋配合且所述擋蓋止抵在所述階梯孔的階梯面上。