[實用新型]一種起旋器葉片磨損下的自調節式旋進旋渦流量裝置

有效

• 申請號: 201721492994.9
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207395813U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 崔寶玲;張陳良;陳德勝;朱祖超
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: G01F1/32
• 分類號: G01F1/32
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

本實用新型公開了一種起旋器葉片磨損下的自調節式旋進旋渦流量裝置。殼體內部設有內流道，起旋器和消旋器分別置于殼體的內流道的前端和后端；起旋器下面的殼體內部中安裝有三個重力傳感器，殼體內流道中間的頂部開有測量凹槽軌道，壓電傳感器通過伸縮式密封隔板組件豎直密封安裝在測量凹槽軌道中，壓電傳感器探頭端向下穿過測量凹槽軌道伸入到殼體內流道中；位于測量凹槽軌道旁的殼體外頂面安裝有電磁推動裝置，電磁推動裝置連接伸縮推桿，伸縮推桿的端部頂接到壓電傳感器。本實用新型根據不同起旋器葉片磨損情況下的質量所對應的葉片厚度對壓電傳感器的位置和預設儀表系數進行自動修正和調節，以達到精準測定流量的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種自調節式新型旋進旋渦流量計，具體地說是一種起旋器葉片磨損下的自調節式旋進旋渦流量裝置。

背景技術

旋進旋渦流量計在日常生活中也扮演著越來越重要的角色。在諸多工業化領域中，旋進旋渦流量機也起到了必不可少的作用，化工領域的流量測量裝置不僅維持著化學反應的穩定進行而且還避免了不必要的浪費和危險。但在實際使用條件下由于氣體中都會含有或多或少的固體顆粒，會使得起旋器葉片在多次使用后產出不同程度的磨損現象。其磨損主要導致了起旋器葉片變薄，會對旋進旋渦流量計的儀表系數和渦核的偏移位置有著較大的影響，影響了流量測定的準確性。但是現在市面上傳統的旋進旋渦流量計無法對起旋器進行磨損檢測，也不能在起旋器葉片磨損的情況下對流量計儀表系數和渦核頻率檢測位置進行調節。

在實際的工業生產中，當發現起旋器葉片發生磨損時只能換新的起旋器，以保持測量準確性而磨損的起旋器將被丟棄，這樣既增加了成本又降低了工作效率。當未發現起旋器葉片產生嚴重磨損時，由于起旋器葉片厚度對內部流場的影響較大，傳統的旋進旋渦流量計測量的準確性會產生極大的下降，流量計預設儀表系數和在實際的儀表系數相差很大，直接導致測量結果的巨大偏差，不準確的流量測定會引起工業生產中的巨大隱患和危險事故。基于此，本實用新型提出了一種當起旋器在不同磨損程度下可自動調節預設儀表系數和壓電傳感器位置完成準確測定的旋進旋渦流量計。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提出了一種起旋器葉片磨損下的自調節式旋進旋渦流量裝置，當起旋器在不同磨損程度下可調節預設儀表系數和壓電傳感器位置完成準確測定。

本實用新型的技術方案是：

本實用新型包括重力傳感器Ⅰ、重力傳感器Ⅱ、重力傳感器Ⅲ、電磁推動裝置、伸縮推桿、壓電傳感器和伸縮式密封隔板組件；殼體內部設有內流道，殼體前端與進口法蘭相連，殼體后端與出口法蘭相連，起旋器和消旋器分別置于殼體的內流道的前端和后端；起旋器下面的殼體內部中安裝有重力傳感器Ⅰ、重力傳感器Ⅱ和重力傳感器Ⅲ，重力傳感器Ⅰ、重力傳感器Ⅱ和重力傳感器Ⅲ沿殼體內流道軸向間隔布置；殼體內流道中間的頂部開有測量凹槽軌道，壓電傳感器通過伸縮式密封隔板組件豎直密封安裝在測量凹槽軌道中，壓電傳感器探頭端向下穿過測量凹槽軌道伸入到殼體內流道中；位于測量凹槽軌道旁的殼體外頂面安裝有電磁推動裝置，電磁推動裝置的輸出端連接伸縮推桿，伸縮推桿的端部頂接到壓電傳感器。

通過電磁推動裝置工作帶動伸縮推桿推動壓電傳感器在測量凹槽軌道中沿內流道軸向移動，以實現對不同磨損程度的起旋器所產生旋渦的渦核頻率的檢測。

所述的殼體頂部設有顯示及處理裝置，重力傳感器Ⅰ、重力傳感器Ⅱ和重力傳感器Ⅲ經重力信號傳輸線連接到顯示及處理裝置中，壓電傳感器經頻率信號傳輸線連接到顯示及處理裝置中，通過頻率信號傳輸線將壓電傳感器采集到的頻率數據傳輸到顯示及處理裝置中。

所述的殼體上還安裝有溫度傳感器，穿過殼體上設置的安裝孔伸入到殼體的內流道中，溫度傳感器經溫度信號傳輸線連接到顯示及處理裝置中。

通過三個重力傳感器采集起旋器的重量信號，由重量信號獲得起旋器的磨損情況，重力傳感器采集的起旋器重量信號經過重力信號輸出接口、重力信號傳輸線和重力信號輸入接口傳輸到中。