[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721491914.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN207813717U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳德金;陳真
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶利和汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/08
• 分類號(hào): F01N13/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成，包括前段管，前段管的一端安裝波紋管組件；波紋管組件的一端連接中段管，中段管上安裝消聲器支架；中段管的一端連接消聲器筒體焊合件，消聲器筒體焊合件連接后段管；后段管設(shè)置有調(diào)節(jié)管，橡膠緩沖圈安裝在后段管和調(diào)節(jié)管連接處的縫隙中；后段管和調(diào)節(jié)管的連接處安裝有固定架，固定架的內(nèi)部設(shè)置有氣缸；氣缸連接有輸出軸，輸出軸與套環(huán)連接，調(diào)節(jié)管設(shè)有排氣管尾管。本可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成，當(dāng)需要調(diào)整排氣口高度的時(shí)候，啟動(dòng)氣缸，氣缸上的輸出軸帶動(dòng)套環(huán)上下移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)管做上下移動(dòng)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)排氣管尾管排氣口高度可調(diào)節(jié)，排氣角度可調(diào)，使用方便的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及排氣管技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成。

背景技術(shù)

排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管，現(xiàn)有的排氣管，排氣口高度不可調(diào)，排氣角度亦不可調(diào)，使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成，具有排氣口高度可調(diào)，排氣角度亦可調(diào)，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中排氣口高度不可調(diào)，排氣角度亦不可調(diào)，使用不方便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成，包括前段管，所述前段管設(shè)置有波紋管組件，波紋管組件安裝在前段管的一端；所述波紋管組件設(shè)置有中段管，中段管安裝在波紋管組件的一端；所述中段管設(shè)置有消聲器支架，消聲器支架安裝在中段管上；所述中段管設(shè)置有消聲器懸掛膠，消聲器懸掛膠通過(guò)消聲器支架安裝在中段管上；所述中段管設(shè)置有消聲器筒體焊合件，消聲器筒體焊合件安裝在中段管的一端；所述消聲器筒體焊合件設(shè)置有后段管，后段管安裝在消聲器筒體焊合件的一端；所述后段管設(shè)置有調(diào)節(jié)管，調(diào)節(jié)管的一端套接在后段管的內(nèi)部；所述調(diào)節(jié)管設(shè)置有橡膠緩沖圈，橡膠緩沖圈安裝在后段管和調(diào)節(jié)管連接處的縫隙中；所述后段管和調(diào)節(jié)管的連接處安裝有固定架，固定架的內(nèi)部設(shè)置有氣缸；所述氣缸連接有輸出軸，輸出軸與套環(huán)連接；所述調(diào)節(jié)管設(shè)置有排氣管尾管，排氣管尾管安裝在調(diào)節(jié)管的一端。

優(yōu)選的，所述固定架為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，固定架的圓心、后段管的圓心和調(diào)節(jié)管的圓心在同一條軸線上。

優(yōu)選的，所述套環(huán)緊密套接在調(diào)節(jié)管的外圈上。

優(yōu)選的，所述后段管和調(diào)節(jié)管之間活動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本可調(diào)節(jié)排氣口高度的排氣管總成，通過(guò)設(shè)置的前段管、波紋管組件、中段管、消聲器支架、消聲器懸掛膠、消聲器筒體焊合件、后段管、調(diào)節(jié)管、橡膠緩沖圈、固定架、氣缸、輸出軸、套環(huán)和排氣管尾管，當(dāng)需要調(diào)整排氣口高度的時(shí)候，啟動(dòng)氣缸，氣缸上的輸出軸帶動(dòng)套環(huán)上下移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)管做上下移動(dòng)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)排氣管尾管排氣口高度可調(diào)節(jié)，排氣角度可調(diào)，使用方便的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的排氣管尾管水平角度示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的排氣管尾管上傾示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1前段管、2波紋管組件、3中段管、4消聲器支架、5消聲器懸掛膠、6消聲器筒體焊合件、7后段管、8調(diào)節(jié)管、9橡膠緩沖圈、10固定架、 11氣缸、12輸出軸、13套環(huán)、14排氣管尾管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。