[實用新型]72V光伏供電系統和太陽能汽車

有效

• 申請號: 201721491867.7
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207588540U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 王建寧;張國峰;范浩杰
• 申請（專利權）人: 北京嘉寓門窗幕墻股份有限公司;山東嘉潤集成能源有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;H02J7/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型提供了一種72V光伏供電系統和太陽能汽車，供電系統包括單片機，以及，分別與所述單片機連接的單片機供電器、MOS驅動器和用于蓄電池電量的蓄電池檢測器，其中，所述蓄電池檢測器與蓄電池連接；所述MOS驅動器分別連接光伏電池、蓄電池和負載，使得所述光伏電池經所述MOS驅動器與所述蓄電池連通，以及所述蓄電池依次經所述蓄電池檢測器和所述MOS驅動器與所述負載連通。本實用新型適用范圍廣泛且能夠可靠且有效地提高供電系統的供電周期，并能夠提高太陽電池組件的使用效率。

技術領域

本實用新型涉及光伏供電技術領域，具體涉及一種72V光伏供電系統和太陽能汽車。

背景技術

光伏供電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變為電能的一種技術。主要由太陽電池板、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構成。

現有相關資料對光伏供電技術的探討多是以實現某些具體功能為切入點，忽略了光伏充放電控制器性能指標的優化設計問題，而現在市面上大多為DC12V和DC24V控制系統，控制器也是只針對其中一種電壓或者是12V/24V自動識別，使得光伏供電系統的電壓使用范圍窄，進而造成了設置有光伏供電裝置的太陽能汽車的供電周期短，也限制了太陽能汽車中的電源發展，而如果可以將72V光伏供電應用于太陽能汽車，則可以有效解決上述問題。

但現有技術中尚未有一種專門針對72V光伏供電裝置的技術方法，因此，如何設計一種適用范圍廣泛且能夠提高供電周期的72V光伏供電設備，是亟待解決的問題。

實用新型內容

針對現有技術中的問題，本實用新型提供一種72V光伏供電系統和太陽能汽車，適用范圍廣泛且能夠可靠且有效地提高供電系統的供電周期，并能夠提高太陽電池組件的使用效率。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：

第一方面，本實用新型提供一種72V光伏供電系統，所述供電系統包括：單片機，以及，分別與所述單片機連接的單片機供電器、MOS驅動器和用于蓄電池電量的蓄電池檢測器，其中，所述蓄電池檢測器與蓄電池連接；

所述MOS驅動器分別連接光伏電池、蓄電池和負載，使得所述光伏電池經所述MOS驅動器與所述蓄電池連通，以及所述蓄電池依次經所述蓄電池檢測器和所述MOS驅動器與所述負載連通。

進一步地，所述單片機、單片機供電器、MOS驅動器和蓄電池檢測器均設置在一個電源盒內；

所述電源盒的外壁上設有多個通孔，使得設置在所述電源盒外部的所述光伏電池、負載和蓄電池分別經不同的通孔與所述MOS驅動器連接。

進一步地，所述供電系統還包括：設置在所述電源盒內的負載過流檢測器；

所述負載過流檢測器分別與所述MOS驅動器和單片機連接；

所述負載過流檢測器經所述電源盒外壁上的通孔與設置在所述電源盒外的負載連接。

進一步地，所述供電系統還包括：設置在所述電源盒內的光伏電池檢測器；

所述光伏電池檢測器分別與所述MOS驅動器和單片機連接；

所述光伏電池檢測器經所述電源盒外壁上的通孔與設置在所述電源盒外的光伏電池連接。

進一步地，所述供電系統還包括：設置在所述電源盒內的環境溫度檢測器；

所述環境溫度檢測器與所述單片機連接。

進一步地，所述供電系統還包括：設置在所述電源盒內的防反沖器；

所述防反沖器設置在所述光伏電池的充電端口。

進一步地，所述供電系統還包括：設置在所述電源盒內的電路保險器；