[實用新型]一種可調節的車載攝像頭固定裝置

有效

• 申請號: 201721483962.2
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207466544U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 袁月;李鵬偉;柴彩彩;馮婧;馮曉姍;王新潔
• 申請（專利權）人: 西安汽車科技職業學院
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 袁婷婷

本實用新型公開了一種可調節的車載攝像頭固定裝置，包括滑桿、連接桿、圓筒和吸盤，滑桿包括相互套接的內滑桿和外滑桿，連接桿包括相互螺紋連接的外螺紋連接桿和內螺紋連接桿，外螺紋連接桿的頂端連接有轉動節，外滑桿的尾端通過調節螺釘與轉動節連接，內滑桿的自由端設置有攝像頭固定座，攝像頭固定座套接在固定環內，固定環通過螺釘連接有移動圈，移動圈卡接在內滑桿上，內螺紋連接桿的尾端連接有滑動片，滑動片套在圓筒內，圓筒與內螺紋連接桿的連接處設置有滑槽，圓筒的外壁上設置有吸盤。解決了現有技術中存在的攝像頭固定裝置安裝過程破壞車身以及無法調節攝像頭的位置和角度的問題。

技術領域

本實用新型屬于車載攝像頭固定裝置技術領域，涉及一種可調節的車載攝像頭固定裝置。

背景技術

在做無人駕駛汽車時，需要用到很多傳感器監測周圍環境信息，如攝像頭。攝像頭需要靠固定裝置與車身固定，而常用的固定方式是將攝像頭固定在支架上，支架通過螺栓固定在車身上。

這種攝像頭的安裝方式首先具有破壞性，需要破壞車的前擋風玻璃或者車身的其他部分，其次，由于是固定安裝，無法調節攝像頭的位置和角度，從而導致攝像頭的拍攝范圍及監測角度也存在局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可調節的車載攝像頭固定裝置，解決了現有技術中存在的攝像頭固定裝置安裝過程破壞車身以及無法調節攝像頭的位置和角度的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種可調節的車載攝像頭固定裝置，包括滑桿、連接桿、圓筒和吸盤，滑桿包括相互套接的內滑桿和外滑桿，連接桿包括相互螺紋連接的外螺紋連接桿和內螺紋連接桿，外螺紋連接桿的頂端連接有轉動節，外滑桿的尾端通過調節螺釘與轉動節連接，內滑桿的自由端設置有攝像頭固定座，攝像頭固定座套接在固定環內，固定環通過螺釘連接有移動圈，移動圈卡接在所述內滑桿上，內螺紋連接桿的尾端連接有滑動片，滑動片套在所述圓筒內，圓筒與所述內螺紋連接桿的連接處設置有滑槽。

本實用新型的特點還在于，

攝像頭固定座上設置有攝像頭安裝連接孔。

圓筒的外壁上設置有吸盤。

吸盤為真空吸盤。

內滑桿和外滑桿上設置有相互配合的用于定位的凸起和定位孔，凸起的底部設置有彈性復位片。

本實用新型的有益效果是：

1.結構簡單、設計合理且使用操作方便；

2.采用內外滑桿連接的方式，可以根據實際需要調節攝像頭與車身的距離；

3.采用轉動節可方便的調節攝像頭上下的距離；

4.采用螺旋機構可以調節攝像頭檢測的區域，實現無盲區；

5.通過采用滑動片及整體的左右滑動，可以實現左右位置檢測；

6.采用吸盤構件吸附能力強，可吸附在玻璃、橡膠、墻表面，避免固定面的破壞。

附圖說明

圖1是本實用新型一種可調節的車載攝像頭固定裝置的結構圖；

圖2是本實用新型一種可調節的車載攝像頭固定裝置的內螺紋連接桿和圓筒連接處的局部放大圖。

圖中，1.固定環，2.螺釘，3.移動圈，4.攝像頭固定座，5.內滑桿，6.外滑桿，7.轉動節，8.調節螺釘，9.外螺紋連接桿，10.內螺紋連接桿，11.滑槽，12.吸盤，13.圓筒，14.滑動片。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。