[發明專利]抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統

無效

• 申請號: 201110338492.1
• 申請日: 2011-10-31
• 公開（公告）號: CN102400757A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 崔毅;胡志龍;鄧康耀;王紹明
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F02B37/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，包括若干氣缸和渦輪(9)，所述渦輪(9)為單進口，其特征在于：還包括若干準脈沖模件(10)和若干抗干擾模件(11)；所述抗干擾模件(11)包括抗干擾模件總管(12)和抗干擾模件支管(13)，所述抗干擾模件總管(12)由入口至出口呈漸縮噴嘴結構，所述抗干擾模件支管(13)由入口至出口呈沿流動方向截面面積逐漸增加的擴壓結構，所述抗干擾模件總管(12)出口和抗干擾模件支管(13)出口的夾角為零度，所述抗干擾模件總管(12)出口處的喉口截面積和抗干擾模件支管(13)出口截面積之和等于所述抗干擾模件總管(12)的入口截面積；所述抗干擾模件(11)通過其支管(13)與在排氣上游且受較大掃氣干擾的氣缸相連接，所述準脈沖模件(10)與其余氣缸相連接，所述各模件總管之間通過連接裝置依次相連接，與位于排氣最下游的氣缸相連的模件總管出口與所述渦輪(9)的進口相連接。

2.根據權利要求1所述的抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，其特征在于：所述準脈沖模件(10)包括準脈沖模件總管(14)和準脈沖模件支管(15)，所述準脈沖模件(10)是通過其支管(15)與其余氣缸相連接的；所述準脈沖模件支管(15)的出口截面積和入口截面積的比值為0.8～1，所述準脈沖模件總管(14)在與支管(15)相連處的喉口截面積與入口截面積的比值為0.9～1，所述準脈沖模件支管(15)出口與所述準脈沖模件總管(14)的軸向夾角小于45度。

3.根據權利要求1或2所述的抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，其特征在于：所述連接裝置為連接波紋管(16)。

4.根據權利要求1或2所述的抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，其特征在于：所述抗干擾模件總管(12)出口處的喉口截面積與入口截面積的比值為0.25～0.39。

5.根據權利要求4所述的抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，其特征在于：所述抗干擾模件總管(12)和抗干擾模件支管(13)之間的流道分隔采用流線型的薄壁導葉。

6.根據權利要求5所述的抗干擾模件式準脈沖渦輪增壓系統，其特征在于：所述氣缸為8個，分別為第一、二、三、四、五、六、七、八氣缸(1、2、3、4、5、6、7、8)，所述第二氣缸(2)與所述抗干擾模件(11)相連接，其他各缸分別與所述準脈沖模件(10)相連接。