[實用新型]開關柜及其底盤車、絲桿有效
| 申請號： | 201721479772.3 | 申請日： | 2017-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN207530417U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發明（設計）人： | 王幫田;張鵬;張杰;紀江輝;王小麗;李燕燕;楊思亮;張艷曉;王金雷;穆俊超;王鵬;楊偉國;姜亞軍;汪威;劉源 | 申請（專利權）人： | 許繼集團有限公司;許繼電氣股份有限公司;國家電網公司 |
| 主分類號： | H02B11/167 | 分類號： | H02B11/167;H02B11/133 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡偉華 |
| 地址： | 461000 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限位塊 聯鎖 絲桿 底盤車 試驗 開關柜 試驗位置 行程開關 本實用新型 傳動連桿 擋止配合 聯鎖機構 絲桿位置 位置處 對絲 鎖止 配合 超前 | ||
1.一種底盤車，包括絲桿，其特征在于：所述絲桿上靠近后端的位置處設置有用于與試驗位置行程開關的傳動連桿配合的試驗限位塊和用于與聯鎖機構配合的聯鎖限位塊，聯鎖限位塊位于試驗限位塊的前方且在周向方向上與試驗限位塊之間具有一定夾角。
2.根據權利要求1所述的底盤車，其特征在于：所述聯鎖限位塊與試驗限位塊之間的軸線距離為14mm~19mm，兩者之間沿順時針方向的夾角為75°~125°。
3.根據權利要求2所述的底盤車，其特征在于：聯鎖限位塊與試驗限位塊之間沿順時針方向的夾角為90°。
4.根據權利要求2或3所述的底盤車，其特征在于：聯鎖限位塊和試驗限位塊之間的軸向距離為17mm。
5.一種開關柜，包括底盤車，所述底盤車包括絲桿，其特征在于：所述絲桿上靠近后端的位置處設置有用于與試驗位置行程開關的傳動連桿配合的試驗限位塊和用于與聯鎖機構配合的聯鎖限位塊，聯鎖限位塊位于試驗限位塊的前方且在周向方向上與試驗限位塊之間具有一定夾角。
6.根據權利要求5所述的開關柜，其特征在于：所述聯鎖限位塊與試驗限位塊之間的軸線距離為14mm~19mm，兩者之間沿順時針方向的夾角為75°~125°。
7.根據權利要求6所述的開關柜，其特征在于：聯鎖限位塊與試驗限位塊之間沿順時針方向的夾角為90°。
8.根據權利要求6或7所述的開關柜，其特征在于：聯鎖限位塊和試驗限位塊之間的軸向距離為17mm。
9.一種絲桿，包括絲桿桿體，其特征在于：所述絲桿桿體上靠近后端的位置處設置有用于與試驗位置行程開關的傳動連桿配合的試驗限位塊和用于與聯鎖機構配合的聯鎖限位塊，聯鎖限位塊位于試驗限位塊的前方且在周向方向上與試驗限位塊之間具有一定夾角。
10.根據權利要求9所述的絲桿，其特征在于：所述聯鎖限位塊與試驗限位塊之間的軸線距離為14mm~19mm，兩者之間沿順時針方向的夾角為75°~125°。
11.根據權利要求10所述的絲桿，其特征在于：聯鎖限位塊與試驗限位塊之間沿順時針方向的夾角為90°。
12.根據權利要求10或11所述的絲桿，其特征在于：聯鎖限位塊和試驗限位塊之間的軸向距離為17mm。
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