[實(shí)用新型]一種司機(jī)室空調(diào)機(jī)組及包括該空調(diào)機(jī)組的軌道車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721476046.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207631253U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 畢仲國(guó);曹先偉;于佳軒;趙金龍;韓寒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D27/00 | 分類號(hào): | B61D27/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào)機(jī)組 司機(jī)室 高速風(fēng)機(jī) 車(chē)體外部 新風(fēng)口 抵消 管路連接結(jié)構(gòu) 室內(nèi)空氣壓力 本實(shí)用新型 空調(diào)控制器 變化調(diào)節(jié) 軌道車(chē)輛 空氣壓力 冷凝風(fēng)機(jī) 外界壓力 壓力保護(hù) 整體單元 裝配工藝 過(guò)濾網(wǎng) 回風(fēng)口 冷凝器 送風(fēng)機(jī) 壓縮機(jī) 預(yù)熱器 蒸發(fā)器 主動(dòng)式 啟停 泄漏 新風(fēng) 司機(jī) | ||
1.一種司機(jī)室空調(diào)機(jī)組,包括壓縮機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、預(yù)熱器、過(guò)濾網(wǎng)、送風(fēng)機(jī),其特征在于:在司機(jī)室單獨(dú)設(shè)新風(fēng)口,并在新風(fēng)口與回風(fēng)口之間設(shè)有高速風(fēng)機(jī),高速風(fēng)機(jī)由空調(diào)控制器控制啟停,調(diào)節(jié)司機(jī)室空氣壓力。
2.一種軌道車(chē)輛,包括司機(jī)室空調(diào)機(jī)組,其特征在于:所述空調(diào)機(jī)組為權(quán)利要求1所述結(jié)構(gòu)的空調(diào)機(jī)組。
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