[實用新型]電纜隧道內立柱式電纜電動提升支架

有效

• 申請號: 201721474973.4
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207375669U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 黃浩軍;黃國棟;楊留聲;張弘毅;程生安;趙明;李京;李云紅;王一妃;陶一偉;張彥昌;高建超;楊玉生;李學峰
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司鄭州供電公司;鄭州祥和集團有限公司;揚州華電電力機具有限公司;國家電網公司
• 主分類號: B66D3/06
• 分類號: B66D3/06;H02G9/08
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

本實用新型公開了一種電纜隧道內立柱式電纜電動提升支架，包括立柱、電機和繩索，立柱上設置有第一固定腰環、螺栓孔、第二固定腰環、第三固定腰環和第四固定腰環，第二固定腰環上設置有固定栓，第三固定腰環上設置有吊桿和第一滑輪，吊桿上設置有調節環、第二滑輪和第一連接環，第一連接環通過輔助繩與第四固定腰環上的第二連接環連接，立柱的底端連接有底座，底座上連接有電機，電機與滾軸連接，滾軸上設置有繩索，繩索依次穿過導索環、導索夾、第一滑輪、調節環和第二滑輪后與吊環連接，吊環垂直向下形成單吊環，或者將吊環與調節環連接，在繩索上設置動滑輪形成雙吊環。本實用新型減輕了勞動強度，提高了施工效率。

技術領域：

本實用新型涉及一種提升支架，特別是涉及一種電纜隧道內立柱式電纜電動提升支架。

背景技術：

近年來，我國密集投運多條高壓電纜隧道，由于隧道內空間狹小，施工過程中遇到許多問題，特別是電纜上架環節，由于220kV電纜截面為1250平方毫米、每米重量為37.61公斤，再向上抬舉時耗費了大量的人力，另外由于步驟行為不一致，還容易損傷電纜外絕緣層。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種通用性強，機械化程度高的電纜隧道內立柱式電纜電動提升支架。

本實用新型為解決技術問題所采取的技術方案是：

一種電纜隧道內立柱式電纜電動提升支架，包括立柱、電機和繩索，所述立柱的上下兩端分別對應設置有上套筒和下套筒，所述下套筒上設置有固定導索環的第一固定腰環和固定立柱的螺栓孔，所述上套筒上從下到上依次設置有第二固定腰環、第三固定腰環和第四固定腰環，所述第二固定腰環上設置有固定栓，固定栓上掛接有滑板，所述第三固定腰環上設置有吊桿和第一滑輪，所述吊桿上設置有調節環、第二滑輪和第一連接環，所述第一連接環通過輔助繩與所述第四固定腰環上的第二連接環連接，所述立柱的底端連接有底座，底座上連接有電機，所述電機與滾軸連接，所述滾軸上設置有所述繩索，所述繩索依次穿過導索環、導索夾、第一滑輪、調節環和第二滑輪后與吊環連接，所述吊環垂直向下形成單吊環，或者將所述吊環與所述調節環連接，在所述第二滑輪與所述調節環之間的繩索上設置動滑輪，動滑輪下端另外連接一個吊環，形成雙吊環。

所述吊桿設置在所述第三固定腰環一側的上半部分，下半部分設置有所述第一滑輪，所述吊桿與所述第三固定腰環利用螺栓活動式連接，在不同尺寸的隧道中，可通過調整吊桿與立柱的夾角來適應不同的隧道，所述吊桿為空心吊桿，所述吊桿的端點的上側面上設置有所述第一連接環，所述吊桿的端點的下側面上設置有所述第二滑輪，所述調節環設置在所述吊桿的中間部分，與所述第二滑輪同側。

所述固定栓至少設置有四個，均布在所述第二固定腰環上，所述固定栓與所述滑板活動式連接，所述導索夾為開口式導索夾。

所述滑板為槽型結構的不銹鋼滑板，所述滑板的兩端均相對位置設置有L型開口，且L型開口上設置有與所述固定栓連接用的螺栓孔。

所述立柱為利用不同螺栓孔可進行高度調節的鋁合金立柱，所述螺栓孔至少設置有兩個，所述立柱底端套裝在所述底座上，且所述立柱與底座可圓周式的相對滑動。

本實用新型的積極有益效果是：

1、本實用新型利用電機變速將電能轉換為提升力，利用導索環和導索夾引導繩索通過第一滑輪和第二滑輪后利用單吊環或雙吊環拉動電纜，從而可以利用更小的力拉升更重的電纜，雙吊環比單吊環在吊電纜的時候更是節省了一半的力，在電機利用繩索將電纜提升到一定的高度后，在電纜的下方，將固定栓上掛接的滑板搭設在隧道內部的電纜支架上，放松電纜，使電纜利用自重沿滑板滑至隧道墻壁上的電纜支架上，滑板上滑道功能在減輕工作人員的勞動強度的同時，機械化施工節約了施工時間，提高了施工質量。