[實用新型]一種壓縮機中間接座

有效

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• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207377761U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 朱亞海;曹林國;許懷化;黃永勝;唐林;龔瑾
• 申請（專利權）人: 重慶氣體壓縮機廠有限責任公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

本實用新型屬于壓縮機設備技術領域，特別是涉及一種壓縮機中間接座。包括座體，座體的內(nèi)部為空腔結構，座體外壁的上下側為弧形結構，座體外壁的前后側設有用于與氣缸定位連接的第一安裝部和用于與曲軸箱連接的第二安裝部，第一安裝部和第二安裝部內(nèi)部為中空結構并與座體內(nèi)部的空腔結構連通，座體外壁的上下側弧形結構上設有多個向外凸出的加強筋，且加強筋沿座體周向分布。本實用新型的有益效果是：結構簡單、便于實現(xiàn)壓縮機機身與氣缸之間的連接，并且通過加強筋提升中間接座的強度，加強筋設置在座體外壁弧形結構上，降低了中間接座內(nèi)部加工的難度，使得在加工中間接座內(nèi)部的定位面時避免受到加強筋的干擾，有利于保證中間接座的加工質量。

技術領域

本實用新型屬于壓縮機設備技術領域，特別是涉及一種壓縮機中間接座。

背景技術

壓縮機作為一種常用的升壓流體機械設備，使用范圍十分廣泛，而壓縮機的一些部件之間需要通過中間接座進行連接。比如，壓縮機上的氣缸和曲軸箱之間需要通過中間接座進行連接，氣缸和曲軸箱體積較大，因此對中間接座的強度和剛度具有一定要求，傳統(tǒng)的中間接座為了提高強度在其內(nèi)腔中設有加強筋，但設置在中間接座內(nèi)腔中的加強筋加工操作不便，而且容易干擾中間接座與壓縮機機身連接定位的一些定位位置和連接尺寸的加工，造成中間接座無法準確的和壓縮機部件進行連接組裝。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種壓縮機中間接座，用于解決現(xiàn)有技術中連接座強度差、生產(chǎn)加工困難，產(chǎn)品質量難以保證，難以準確和壓縮機上的部件進行定位連接等問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種壓縮機中間接座，包括座體，所述座體的內(nèi)部為空腔結構，所述座體外壁的上下側為弧形結構，所述座體外壁的前后側設有用于與氣缸定位連接的第一安裝部和用于與曲軸箱連接的第二安裝部，所述第一安裝部和第二安裝部內(nèi)部為中空結構并與座體內(nèi)部的空腔結構連通，所述座體外壁的上下側弧形結構上設有多個向外凸出的加強筋，且加強筋沿座體周向分布。

本實用新型的有益效果是：結構簡單、便于實現(xiàn)壓縮機機身與氣缸之間的連接，并且通過加強筋提升中間接座的強度，加強筋設置在座體外壁弧形結構上，降低了中間接座內(nèi)部加工的難度，使得在加工中間接座內(nèi)部的定位面時避免受到加強筋的干擾，有利于保證中間接座的加工質量。

進一步，所述第一安裝部上設有用于與氣缸連接的第一安裝孔，所述第二安裝部上設有用于與曲軸箱連接的第二安裝孔。

進一步，所述第一安裝孔和第二安裝孔均為螺紋孔。

采用上述進一步方案的有益效果：安裝操作簡單方便，便于快速鎖緊連接裝配。

進一步，所述加強筋的數(shù)量為四個，并對稱分布在所述座體的上下側，且位于上側的兩個加強筋前后對稱設置，位于下側的兩個加強筋前后對稱設置。

進一步，位于上側的兩個所述加強筋之間的夾角為50°～70°，位于下側的兩個所述加強筋之間的夾角為50°～70°。

進一步，位于上側的兩個所述加強筋之間的夾角為30°，位于下側的兩個所述加強筋之間的夾角為30°。

進一步，所述加強筋為長條狀，所述加強筋的長度方向沿座體的軸向分布，并與座體的軸向平行，所述加強筋長度方向的端部與座體弧形結構的端部齊平。

進一步，所述加強筋底部和座體的連接處采用圓弧過渡，所述加強筋頂角采用圓角處理。

采用上述進一步方案的有益效果是：加強筋采用長條狀，生產(chǎn)制造簡單方便，提高了中間接座的加工效率，并且通過合理對稱的設置加強筋使得中間接座的強度得到均勻提高，有利于中間接座均勻受力，延長中間接座的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例壓縮機中間接座的局部剖視圖；