[實用新型]一種起重機的防風拉桿

有效

• 申請號: 201721469000.1
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207596346U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 楊國平
• 申請（專利權）人: 長沙雅創智能科技有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種起重機的防風拉桿。包括拉桿件(1)和固定座(3)，拉桿件(1)上端設有與起重機上的構件連接的第一連接件(1a)；所述拉桿件(1)的下段上設置套管(1b)，套管(1b)由拉桿件(1)下端的凸臺(1c)支撐，在外力作用下，套管(1b)可沿拉桿件下段上升和上升后的自由下降；設有第二連接件(2)，所述第二連接件(2)上段與所述拉桿件(1)上的套管(1b)為螺旋副連接結構，所述第二連接件(2)的下段與所述固定座(3)上的第三連接件(4)上段為螺旋副連接固定結構；所述第二連接件(2)上設有手動旋轉構件(2c)。具有工作狀態穩定、可靠等特點。

技術領域

本實用新型涉及起重機的防風拉桿，具體是一種防止起重機傾覆的防風拉桿，尤其適用于港口起重機，同樣適用于類似港口起重機工況的其它場所的起重機。

背景技術

港口大型起重機必須設置防風、防傾覆的安全裝置，目前的防風、防傾覆安全裝置主要有夾軌器、防爬裝置、防風拉桿等。防風拉桿是常用的安全裝置之一，即在起重機四角的門腳上沿豎直方向設置防風拉桿，所述防風拉桿的上端與起重機上的構件(如耳板)連接，防風拉桿的下端與設置在行走軌道旁地面上預定位置的固定座連接并固定，使非工作狀態下的起重機處于穩定、安全的限位狀態，以防止起重機傾覆。

防風拉桿包括豎向設置的桿件，起重機工作狀態時，所述桿件的下端離地面保持一定距離，防風拉桿呈懸吊狀態而隨起重機移動；起重機非工作狀態下需要實施防風與防傾覆時，首先將起重機運行至預定位置，通過操作，使桿件下端的連接構件沿該桿件或隨該桿件向下移動，桿件下端的連接件即與固定座上的連接件連接并固定，使防風拉桿處于工作狀態。

公告號CN203021200U的“一種港機防風拉桿”，包括固定座和豎向桿件，豎向桿件上設有手動輪，桿件兩端設有螺旋方向相反的螺紋段，桿件上端的螺紋段與上連接件中的螺套連接，上連接件上端還設有與起重機上的構件連接的連接件；桿件下端的螺紋段與下連接件上的螺套連接，所述下連接件下部為U型構件，固定座上設有豎向連接板(地錨板)；旋轉手動輪帶動豎向桿件轉動，由于兩端旋向相反的螺旋副作用，所述下連接件沿桿件下降，直至使其U型構件與固定座上的豎向板(地錨板)結合，并使U型構件上的銷孔與固定座上豎向連接板的銷孔對正吻合，然后通過插入銷軸而實現拉桿下端與地面固定座的連接固定，該連接結構即所謂的U型構件與可拆卸式銷軸連接結構，U型構件與可拆卸式銷軸連接結構存在的不足是，由于防風拉桿桿件處于懸吊狀態，在U型構件下降后與固定連接座上的豎向板結合、銷孔對正以及插入銷軸的過程中需卡住U型接頭不產生轉動，因此需要多人配合操作，而且豎向板離地面低，不便于U型接頭上銷孔與豎向板上銷孔的對正和銷軸的插入，操作繁瑣，影響拉桿下端與固定座連接固定的工作效率；此外，U型構件與可拆卸式銷軸連接結構的銷軸與銷孔之間必然存在較大的配合間隙，使得銷軸與銷孔的接觸面較小，接觸應力增大，在防風工作過程中銷軸會因起重機晃動或振動產生竄動和沖擊，構件易于磨損，影響防風拉桿工作狀態的穩定性。

公告號CN107032233A的橋吊防風錨定系統，采用電機驅動裝置驅動，通過齒輪傳動副和桿件上螺紋與螺套的配合，實現防風拉桿桿件的上下升降，其桿件包括上桿件和下桿件，下桿件下端設有橫置的鎖銷(即桿件下端的連接件)，固定座上的連接件為設有水平狀大槽口和小槽口的固定板，所述鎖銷隨下桿件下降后，所述鎖銷首先進入固定板上大口徑的槽口，然后水平移動至小口徑的槽口內，并通過下桿件上升使鎖銷兩側邊與小口徑槽口兩側板壁接觸并壓緊，而實現下桿件下端與固定座的連接固定，即所謂鎖銷、槽口式連接結構，該連接結構的不足是，鎖銷兩側邊與小口徑槽口兩側板壁的接合面面積小，在防風工作過程中，除需要另外設置構件防止下桿件下端的鎖銷從固定板小口徑的槽口滑移至大口徑的槽口外，由于鎖銷與槽口的接合面在起重機晃動或振動時產生偏擺而出現局部間隙，致使本來較小的接合面面積再減少，接合面的接觸應力則增大，在受到突然與頻繁的沖擊負荷狀態下，容易造成構件的損壞，影響防風拉桿工作狀態下的可靠性。

實用新型內容

本實用新型提供一種起重機的防風拉桿，防風拉桿的工作狀態穩定、可靠，防風拉桿與固定座的連接固定操作簡便。