[實用新型]一種防污染的油箱通氣結構

有效

• 申請號: 201721467573.0
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207701257U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 張寶海
• 申請（專利權）人: 天津濱海中冠膠管有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M33/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種防污染的油箱通氣結構，包括油箱本體，所述的油箱本體上設有密封蓋，所述的油箱本體上設有密封蓋接頭，所述的密封蓋連接在密封蓋接頭上，所述的密封蓋接頭向內延伸至油箱本體，密封蓋接頭的內側還設有油品過濾網，所述的密封蓋接頭上連接有通氣管，所述的通氣管的另一端延伸至固定在油箱本體上的過濾防泄罩內。本實用新型的有益效果為：油氣在冷凝塊的作用下直接冷卻回流到油箱，從而減少對大氣的污染，有利于保護環境，節約能源，提高利用率，更利于消費者的身心健康。

技術領域

本實用新型涉及油箱技術領域，尤其涉及一種防污染的油箱通氣結構。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，在各行各業中被廣泛運用，油箱是發動機中重要的部件之一，油箱的好壞關系著發動機的做功效率及是否會污染空氣，老式油箱設計過于簡單，其中有的油箱蓋密封性較差，導致油箱中的部分汽油以汽油蒸汽的形式通過油箱蓋直接進入大氣被浪費掉，且污染環境，既浪費能源又影響消費者的身心健康，現有的通氣結構也是直接暴露在油箱體之外，結構不夠合理。

發明內容

本實用新型提供了一種防污染的油箱通氣結構，油氣在冷凝塊的作用下直接冷卻回流到油箱，從而減少對大氣的污染，有利于保護環境，節約能源，提高利用率，更利于消費者的身心健康。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種防污染的油箱通氣結構，包括油箱本體，所述的油箱本體上設有密封蓋，所述的油箱本體上設有密封蓋接頭，所述的密封蓋連接在密封蓋接頭上，所述的密封蓋接頭向內延伸至油箱本體，密封蓋接頭的內側還設有油品過濾網，所述的密封蓋接頭上連接有通氣管，所述的通氣管的另一端延伸至固定在油箱本體上的過濾防泄罩內。

作為本實用新型的一個優選的技術方案，所述的過濾防泄罩上側和下側分別設有過濾網，所述的通氣管的端部在過濾防泄罩內呈蛇形狀。

作為本實用新型的一個優選的技術方案，所述的過濾防泄罩的下部還設有與油箱本體連接回油管，所述的回油管上設有單向閥，過濾防泄罩的內側還設有冷凝塊。

本實用新型的有益效果為：

油氣在冷凝塊的作用下直接冷卻回流到油箱，從而減少對大氣的污染，有利于保護環境，節約能源，提高利用率，更利于消費者的身心健康。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖中，1、油箱本體，2、密封蓋，3、密封蓋接頭，4、油品過濾網，5、通氣管，6、過濾防泄罩，7、過濾網，8、回油管，9、單向閥，10、冷凝塊。

具體實施方式

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

如圖1所示，本實施例所述的一種防污染的油箱通氣結構，包括油箱本體1，所述的油箱本體1上設有密封蓋2，所述的油箱本體1上設有密封蓋接頭3，所述的密封蓋2連接在密封蓋接頭3上，所述的密封蓋接頭3向內延伸至油箱本體1，密封蓋接頭3的內側還設有油品過濾網4，所述的密封蓋接頭3上連接有通氣管5，所述的通氣管5的另一端延伸至固定在油箱本體1上的過濾防泄罩6內。

其中，在本實施例中，所述的過濾防泄罩6上側和下側分別設有過濾網7，所述的通氣管5的端部在過濾防泄罩6內呈蛇形狀。