[實(shí)用新型]一種用于道路安全的智能警示系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721454827.5
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207567681U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王靜偉;吳奕;姜華;鄭長安;涂治軍
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省交通科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615
• 代理公司: 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;盧軍峰

本實(shí)用新型公開了一種用于道路安全的智能警示系統(tǒng)，該智能警示系統(tǒng)包括：多個(gè)智能警示燈、現(xiàn)場控制裝置、遠(yuǎn)程控制裝置，遠(yuǎn)程控制裝置和現(xiàn)場控制裝置通過4G網(wǎng)絡(luò)通信連接，現(xiàn)場控制裝置和多個(gè)智能警示燈通過射頻裝置通信連接，且多個(gè)智能警示燈之間自動(dòng)組網(wǎng)，遠(yuǎn)程控制裝置將控制指令發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置根據(jù)控制指令，控制多個(gè)智能警示燈，以及每個(gè)智能警示燈還將自身的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置將多個(gè)智能警示燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程控制裝置。本實(shí)用新型通過上述技術(shù)方案，能夠直接對高速路面上的各燈組進(jìn)行調(diào)試并讀取現(xiàn)場所有警示燈的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而保證了各燈組的安全作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及警示燈，具體來說，涉及一種用于道路安全的智能警示系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的太陽能交通安全引導(dǎo)警示燈多為非智能，只能被動(dòng)反光，同時(shí)，現(xiàn)有的智能警示燈多為RS485協(xié)議有線連接或者RFID無線連接來進(jìn)行對燈的控制，其以手動(dòng)操作的形式更改燈的閃爍頻率和次數(shù)，此外，其還無法受遠(yuǎn)程控制，只能在野外高速路現(xiàn)場才能調(diào)試各個(gè)燈組和采集各個(gè)燈組的電量、故障等狀態(tài)數(shù)據(jù)。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提出一種用于道路安全的智能警示系統(tǒng)，從而能夠直接對高速路面上的各燈組進(jìn)行調(diào)試并讀取現(xiàn)場所有警示燈的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而保證了各燈組的安全作業(yè)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種用于道路安全的智能警示系統(tǒng)。

該智能警示系統(tǒng)包括：多個(gè)智能警示燈、現(xiàn)場控制裝置、遠(yuǎn)程控制裝置，遠(yuǎn)程控制裝置和現(xiàn)場控制裝置通過4G網(wǎng)絡(luò)通信連接，現(xiàn)場控制裝置和多個(gè)智能警示燈通過射頻裝置通信連接，且多個(gè)智能警示燈之間自動(dòng)組網(wǎng)，遠(yuǎn)程控制裝置將控制指令發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置根據(jù)控制指令，控制多個(gè)智能警示燈，以及每個(gè)智能警示燈還將自身的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置將多個(gè)智能警示燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程控制裝置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，智能警示系統(tǒng)還包括：第一射頻裝置，第一射頻裝置設(shè)置在現(xiàn)場控制裝置上，第一射頻裝置用于現(xiàn)場控制裝置和多個(gè)智能警示燈的通信；第二射頻裝置，第二射頻裝置分別設(shè)置在每個(gè)智能警示燈上，第二射頻裝置用于每個(gè)智能警示燈和現(xiàn)場控制裝置的通信，以及多個(gè)智能警示燈之間的通信。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)智能警示燈還包括：主控制裝置，主控制裝置和第二射頻裝置通信連接，主控制裝置用于根據(jù)控制指令，產(chǎn)生閃爍指令；LED閃爍控制裝置，LED閃爍控制裝置和主控制裝置通信連接， LED閃爍控制裝置根據(jù)閃爍指令，控制LED燈的閃爍。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)智能警示燈還包括：太陽能電池裝置，太陽能電池裝置分別和第一射頻裝置、主控制裝置和LED閃爍控制裝置電連接，太陽能電池裝置用于提供電能。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型通過4G網(wǎng)絡(luò)將控制指令發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置根據(jù)控制指令，控制多個(gè)智能警示燈，以及每個(gè)智能警示燈還將自身的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至現(xiàn)場控制裝置，現(xiàn)場控制裝置將多個(gè)智能警示燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程控制裝置，從而能夠直接對高速路面上的各燈組進(jìn)行調(diào)試并讀取現(xiàn)場所有警示燈的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而保證了各燈組的安全作業(yè)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于道路安全的智能警示系統(tǒng)的示意圖；