[實用新型]一種儀表板儲物盒盒體的改進結構有效
| 申請號: | 201721452709.0 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN207374251U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 賀宗貴;劉忠奎;肖振華;劉戀 | 申請(專利權)人: | 武漢舜宇模具有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 黃淑娟 |
| 地址: | 430200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 儀表板 儲物盒盒體 改進 結構 | ||
本實用新型涉及汽車配件領域,具體涉及一種儀表板儲物盒盒體的改進結構。本實用新型提供一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,該改進結構能有效避免盒體側壁中部內凹的區域坍塌現象的發生。本實用新型提供的一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,包括盒體,盒體開口設有沿邊,沿邊的中部下凹形成按鍵盒,按鍵盒的寬度大于沿邊的寬度,與沿邊相鄰的盒體側壁中部內凹形成以避讓按鍵盒所需空間的區域,所述盒體側壁的內凹面及與內凹面相鄰的部分盒體底面、部分盒體側壁形成內凹區,所述內凹區壁厚小于盒體側壁壁厚。本實用新型提供的一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,通過減小所述內凹區的壁厚來避免盒體注塑變形。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件領域,具體涉及一種儀表板儲物盒盒體的改進結構。
背景技術
在汽車配件領域中,有一種汽車儀表板儲物盒的盒體開口會設置沿邊,其中一條沿邊的中部會下凹形成一個用于定位安裝按鍵的按鍵盒,由于按鍵盒的寬度通常會大于沿邊的寬度,這使得與沿邊相鄰的盒體側壁中部須適當內凹以留出一定的空間給按鍵盒,具體如圖1、圖2所示。
在實際注塑生產中,所述盒體側壁中部內凹的區域在成型時經常發生坍塌的現象,使盒體形變無法使用。
發明內容
本實用新型針對上述問題,提供一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,該改進結構能有效避免盒體側壁中部內凹的區域坍塌現象的發生。
本實用新型提供的一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,包括盒體,盒體開口設有沿邊,沿邊的中部下凹形成按鍵盒,按鍵盒的寬度大于沿邊的寬度,與沿邊相鄰的盒體側壁中部內凹形成以避讓按鍵盒所需空間的區域,所述盒體側壁的內凹面及與內凹面相鄰的部分盒體底面、部分盒體側壁形成內凹區,所述內凹區壁厚小于盒體側壁壁厚。
作為本實用新型的進一步優化,所述內凹區由外表面向內減膠使內凹區壁厚小于盒體側壁壁厚。
作為本實用新型的進一步優化,所述內凹區壁厚為盒體側壁壁厚的三分之二。
本實用新型提供的一種儀表板儲物盒盒體的改進結構,通過減小所述內凹區的壁厚來避免盒體注塑變形。
附圖說明
圖1是現有技術中儀表板儲物盒盒體結構示意圖;
圖2是圖1所示結構半剖示意圖;
圖3是本實用新型一種儀表板儲物盒盒體的改進結構示意圖;
圖4是圖3所示結構半剖示意圖;
其中,盒體開口1,沿邊2,按鍵盒3,盒體側壁4,盒體底面5,內凹面6,內凹區7。
具體實施方式
以下結合具體實施例對本實用新型作詳細說明。
如圖1、圖2所示,現有技術中儀表板儲物盒的盒體開口1設有沿邊2,其中一條沿邊2的中部下凹形成一個按鍵盒3,按鍵盒3用于定位安裝按鍵,由于按鍵盒3的寬度通常會大于沿邊2的寬度,這使得與沿邊2相鄰的盒體側壁4的中部須適當內凹以留出一定的空間給按鍵盒3。這種結構在注塑時經常會出現一個很嚴重的問題,就是盒體側壁4中部內凹的區域會發生坍塌,使整個儲物盒盒體報廢。
上述現象發生的原因經過仔細分析與研究,得出原因如下:
以城墻為例,相同壁厚的兩面城墻形成拐角,拐角處的厚度最大長度應是拐角內折邊與拐角外折邊的間距,該間距明顯會大于城墻的厚度。同理,所述儲物盒盒體側壁4中部內凹的區域的拐角厚度也大于盒體側壁4的厚度,由于注塑在成型時會發生縮水現象,壁薄的地方先冷卻,壁厚的地方后冷卻,再由分子之間的作用力及熱脹冷縮原理,先冷卻的地方會拉動后冷卻的地方從而造成形變。
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